地铁接触网缺陷检测中的多重融合定位技术浅析

刘峙岳

摘要：本文主要介绍了多重融合定位技术，重点介绍了多普勒雷达技术、激光测距技术以及多重融合定位技术的实际应用，多重融合定位技术可以提高定位的准确度，还可以提升检测工作的质量，因此可以在列车接触网缺陷检测中进行广泛地应用。

关键词：地铁接触网；缺陷检测；多重融合定位

1多重融合定位技术

列车在运行的过程中，接触网以及其他发挥供电作用的基础设备非常容易出现故障，如果工作人员没有及时发现故障的存在并对其进行解决，那么就会造成非常严重的后果。因此，对地铁接触网故障进行检测是一项非常重要的工作。多重融合定位技术将多种技术结合起来，大大提升了接触网故障检测的质量和效率，下面对这些技术进行详细地介绍。

1.1多普勒雷达技术

一般情况下，列车底部的雷达中都会有特定的天线，而物体在运动的过程中会发射出特定的信号，这些信号可以利用微波探测技术来检测，微波探测技术的基础是多普勒效应，微波探测设备所发射出来的波信号的频率和幅度都会随着物体的运动而发生一定的变化，在此基础上，可以利用雷达对物体运动的速度进行准确的捕捉，这样就可以利用速度数据和其他信息来获得位于发射波与接收波之间的多普勒频率。

1.2激光测距技术

激光三角测距方法的核心为三角光路，该光路是由物面、光源以及接收元件组成的，一般情况下，将激光二极管作为光源，整个激光三角测距的原理如图1所示。……