灌浆法加固技术在公路桥梁隧道施工中的运用

易振华

【摘 要】近年来，我国交通事业发展迅速。公路桥梁工程项目不断增多，人们对施工质量提出了严格的要求。随着科技的发展，桥梁隧道施工技术不断进步，灌浆法应用推广推动了桥梁隧道施工技术的进步，本文对灌浆法原理及施工方法进行简单阐述。

【关键词】灌浆法；公路桥梁隧道施工

公路桥梁工程建设施工中受到很多因素的影响，如施工中缺乏有效控制易影响施工质量。如挖掘隧道出现裂缝等，严重时会引发交通安全事故。公路隧道病害影响公路的正常使用，威胁人们的出行安全，应积极运用灌浆法加固施工技术，有效提升施工质量。

一、公路桥梁隧道施工中的问题

灌浆法主要针对施工中出现相关裂缝问题，裂缝会出现在桥台或桥墩处，造成裂缝的原因有很多种，如因桥墩沉降不均造成裂缝，施工中应注意裂缝问题的防控，避免为桥梁隧道使用带来安全风险。

进行公路桥梁施工时，很多施工环节为露天环境中进行，施工中天气状况会直接影响施工的进度，不良的天气条件会为施工企业带来巨大的经济损失。施工中的地质环境会对施工带来一定的影响，如地质环境较差的隧道掘进影响施工速度，施工时的人为因素会为施工带来一定的影响，如采购人员未按工程要求采购施工材料，导致影响施工质量【1】。

砌浆脱离问题是公路桥梁隧道施工中常出现的问题，砌浆在公路桥梁隧道中可有效的保证墙体稳固性，但施工中出现问题会失去其原有作用，砌石是保证隧道安全性的重要因素，隧道竣工后如出现脱落现象会使投入使用的隧道出现坍塌事故。

公路桥梁隧道施工中，主要出现的质量问题是道裂缝与浆脱落问题，严重影响桥梁隧道投入使用后的安全性能。通过灌浆法对桥梁隧道进行加固处理，可以很大程度的提高施工质量。

桥梁隧道没有桥墩，公路桥梁施工中的裂缝问题通常出现在桥台等部位，裂缝出现初期不很明显，如未及时认真检查会扩大裂缝，如不采取有效措施进行裂缝填补工作，会使裂缝继续扩展，为公路桥梁安全性造成很大的威胁。为避免预防发生公路桥梁质量问题，通常采用灌浆法进行加固修补，控制裂缝开裂程度。

二、灌浆加固技术

1.灌浆加固技术原理

灌浆法是桥梁隧道出现裂缝时，将浆液灌入到裂缝中，浆液填充并非简单的倒入浆液，在浆液填充到桥梁基础孔隙时，应施加相应的压力，主要采用气压力技术通过电化学原理，实现桥梁隧道的加固。

灌浆法的主要目的是控制墩台的不均匀沉降，对浆液施加压力后，注浆液在缝隙中形成一定的浆脉，公路桥梁基础化学性质改变，浆脉在物理变化作用下形成浆注体，增加桥梁隧道的承重能力。

灌浆法加固技术是目前道路交通建设中普遍使用的加固技术，在实际应用中可使道路交通建设地基基础实现一致，浆液的粘结作用下，地基达到高效统一，解决地基层不一致造成的稳定性下降问题。灌浆法加固技术使用范围广，此技术可突破区域的限制实现多样化的利用，灌浆法加固技术在目前隧道加固施工中得到了广泛的应用。

2.灌浆加固技术方法

填充灌浆法目前主要应用于桥梁工程中，实际生产中填充灌浆法适用于地质坍塌导致大型裂缝施工，如桥梁施工后因负荷重量过大导致坍塌等。渗透灌浆法主要应用于隧道侧壁维修等方面，滲透灌浆施工法是采取渗透的方法将灌浆液送到隧道的孔隙裂缝中，达到整体的固定，增加施工岩土层的强度。

压密灌浆法主要适用于隧道施工中，施工人员采用高压注射法，将大浓度灌浆液送到岩缝中，灌浆液被压力挤入到需灌浆的岩缝中，采用此方法的灌浆液呈现条形状的胶结层。电动化学灌浆法在实际施工中被广泛应用在桥梁基础加固中，主要通过电渗形成通道方法将需在桥梁建设中加固的岩层分为正负两极，进行灌浆及电源的正极相连接。接入电源负极中，保持电源的方向与注入压力的一致性，通过电渗作用，形成渗浆通道，形成结层【2】。

3.灌浆加固技术的使用原则

灌浆法加固技术在实际应用中需遵循针对性的原则，在不同的地理环境中，灌浆法加固技术需实现区域的针对性，如土壤厚实环境中。需要使用较深的灌浆柱实现地基的加固处理。土壤层深层粘结度会达到良好的效果，岩层结构下利用此方法加固，要对岩层表面进行统一的灌浆粘结。确保灌浆区域实现稳定。针对不同的地理环境对灌浆法进行灵活的运用，使其发挥最佳的效果。

统一性原则是灌浆加固技术使用的重要原则，主要配合灌浆的根本目的，在道路交通建设中进行灌浆，目的是保证区域环境的一致性，减少因环境差异在扫查不稳定因素，使用灌浆法加固技术时，需对技术的实施范围统一考虑，在整体结构基础上考虑区域的平衡性，实现灌浆工作的科学性，灌浆加固技术统一性原则要实现区域环境整体应用的受力平衡。

三、灌浆加固技术在桥梁隧道施工中的应用

公路桥梁隧道施工建设是一项复杂的工作，施工并非简单的将水与混凝土等材料融合铺设，需要相关工作人员进行周密的设计，在应用灌浆加固技术时，应在使用技术前做好准备工作。首先做好灌浆加固方案的设计，工作人员需对建设工程有详细全面的了解，如施工主要受到的影响因素，施工中可能遇到的问题等，将其计入施工方案设计，根据实际施工情况设计。在实际施工中使工人结合所处施工环境采取合适的灌浆法，施工前检查施工设备是否齐全，保证使用性能稳定。如灌浆加固施工中，可能会用到搅拌机等，需提前做好准备，做好相应的浆材准备。最后进行灌浆试验，施工前相关工作人员进行了系列的准备，如准备好相应的设备及原料，但不确定灌浆加固效果，如未进行试验贸然开始大面积施工，施工效果不好会影响施工的整体质量。

进行灌浆加固施工时，需对抗压能力进行相关的模拟试验，如施工中遇到特殊情况，应及时采取措施调整压力。桥梁隧道灌浆压力控制在0.3Mpa以上为宜。在应用灌浆技术施工中，首先确定隧道工程裂缝大小，在进行修补前确定浆液中的配料是否充足，使注入缝隙的浆液更加严实的填补孔隙。

需要准备的浆液比计算的多出约20%的量，灌浆工序完成后，检测地段的承载力，对淤泥地段部分必须达到90Kpa，工程施工时，应结合工程实际情况，确定灌江口深度，深度控制在3.5m-5.5m.待浆口能吸收的浆料低于0.6L/min时可确定灌浆工程完成。

灌浆施工中，要对道路桥梁隧道工作流程进行分析，完成钻孔工作，将浆液注入缝隙中，将灌浆进行搅拌，等待浆液凝固，施工中要注意各环节的施工质量控制，确保施工流程有条不紊进行。钻孔施工中采用90mm的钻头，钻头进入粉性土层后先导入导管，注意孔壁的保护工作，浆管安放中，应采用软橡皮质地包裹，灌浆时充分搅拌，搅拌中注意泥沙与水的混合比例，灌浆施工时按一定的顺序进行，将浆液从灌浆口缓慢注入，确保浆液可以完全填充在浆口。在浆液完全凝固后进行灌浆口封堵。封孔时确保密封性，封孔1h后观察封孔情况，如发现浆液出现下沉情况，应进行二次灌浆。

四、结语

公路是我国重要的交通基础设施，公路桥梁隧道工程建设时，灌浆施工技术可以有效增强公路结构的强度，提高公路工程整体质量。在公路工程施工中广泛应用灌浆技术，对提高工程整体质量具有重要意义。工作人员应做好合理运用灌浆加固技术，根据工程实际情况选择施工方法，做好施工环节的质量控制，保证工程施工质量。

【参考文献】

[1]蒋磊.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的运用[J].科技创新与应用，2019（05）：168-169.

[2]陈刚，李炜莉.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用研究[J].现代物业（中旬刊），2018（08）：195.