奥迪e-tron

文、摄影/卫东

@S卫东

测试地点：中国·深圳

纯电驱动已经成为大趋势，奥迪e-tron拉开了奥迪“电动新豪华”时代的大幕，以“赋电新生”之势打造了电气化时代移动出行新体验

1 贯穿式LED尾灯带来了更前卫的视觉效果

奥迪e-tron则是来自有着70年悠久历史的布鲁塞尔工厂它作为奥迪品牌技术旗舰也是让我们充满了期待

2 独特的轮圈造型和鲜亮的橙色制动卡钳彰显了豪华电动SUV的独特风格

达尔文说过：“适者生存！”，这是一条人类文明代代相传的大路，是一条通向未来的大路。对于国内当前的汽车市场而言，绿色出行的电动驾驶是大趋势，在国内自主品牌早早“触电”之后，国际大品牌也是到了不能再犹豫的时刻，就在2019年的11月8日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV正式登陆中国市场，10天之后的11月18日，奥迪e-tron和A级纯电SUV——奥迪Q2L e-tron就在深圳上市，开启奥迪全面电气化产品攻势。而在这11月，刚刚试驾完广汽Honda VE-1 SPORT EV纯电SUV后，接着又体验了奥迪首款纯电SUV e-tron，纯电驱动新车的上市速度像上了发条。

全新EQC纯电SUV是中国市场首款国产豪华纯电车型，而奥迪e-tron则是来自有着70年悠久历史的布鲁塞尔工厂，它作为奥迪品牌技术旗舰也是让我们充满了期待，而它的驾驶感受又如何呢？

首先, 奥迪e-tron在外观上带来了一定震撼感。作为奥迪首款电动车型，奥迪e-tron在传承家族化车身元素的同时，首次采用主动开闭式八边形单幅进气格栅，并搭配全新设计的矩阵式LED前大灯、贯穿式LED尾灯、车尾全金属色彩的扩散器、独特的轮圈造型和鲜亮的橙色制动卡钳，彰显了豪华电动SUV的独特风格。

2 仪表显示出纯电动车的特色

3 挡把设计很前卫

4 全新设计的矩阵式LED前大灯

5 前部和后部各有一部电机，最大综合功率输出是300kW，最大综合扭矩输出是664Nm

奥迪e - t r o n 的长宽高分别是4901/1935/1628mm，轴距达2928mm，让我们对车内空间充满了想象。打开车门，首先映入眼帘的是三个大屏幕和充满科技感的中控台。带有e-tron专属的内饰材质、缝线图案和色彩组合的内饰是复古与时尚的结合，显现出了传承百年积淀、融合时代潮流的风潮。坐入驾驶位会发现，仪表是略向右偏，带来了仪表台对称设计的特点。中控台大屏虽没有放在仪表台顶端，其带来的视觉感还可以，它更突出了伸手操作的便利性，三屏全触感交互系统极具科技感。奥迪e-tron内饰兼顾了严谨做工与创新设计。

奥迪e-tron挡把很有特色，既保留了奥迪的原始风格，又融入了新风尚，操作起来很方便，随着挂入D挡或S挡，会带来不同的驾驶风格。由于奥迪采取了“0怠速”策略，所以释放制动踏板，电机并不开始工作，此时要踩下加速踏板，车辆才会起步。即使运动模式加速踏板到底，刚起步时也不会带来让你心跳骤停的加速感，这应该是它的动力输出调校风格，接着才会让你感受强烈的g值。别看它的整备质量达到了2.6t，官方资料显示它从静止加速到100km/h用时少于5.7s，其动力性能还是很出色的。

奥迪e-tron拥有行业领先的电动技术，所配备的95kWh大容量电池组采用了三重物理防震防冲击设计，通过智能高效的热管理系统，始终将电池组温度保持在25-35°C的最佳效率范围，在保障电池安全的同时，也保证了高效的能量输出，使车辆的NEDC续航里程达到了470km。电池还支持直流超级快充，仅40分钟即可充满80%电量，完全免除了用户的续航与充电焦虑。

与此同时，奥迪e-tron在动力性能与驾控体验方面也上升到了全新高度，其搭载的全新quattro电动四驱系统反应速度较传统机械四驱提高了3倍。驾驶模式选择系统包含了自动、舒适、动感、高效、个性化、全路况和越野7种模式，可以全面满足不同路况和驾驶风格需求。如在Boost模式下，在5.7s内即可完成0-100km/h加速。在方向盘下方依然保留了“换挡拨片”，它会起到什么作用呢？原来它已经演变成了制动能量回收调节键，让驾驶员在驾驶中随时调节电机能量回收，同样带来了更运动的效果。

作为一款电动车，可以去越野吗？我们来到了深圳的山里，下了公路，选择好越野模式，此时底盘会随之升高，随之奥迪e-tron带来了更出色的通过能力。不论是面对很陡的山坡还是很深的沟壑，奥迪e-tron在电动四驱和充足动力的辅佐下显示出了越野车般的出色性能。电动四驱会带来怎样的效果呢？在人工制造的单侧车轮打滑路况下，奥迪e-tron几乎让你体验不到打滑就从容起步了。在摆放桩桶的赛道上，奥迪e-tron带来了生龙活虎般的激情操控，显示出其动力系统带来了出色的动力输出。奥迪e-tron以“赋电新生”之势打造了电气化时代移动出行新体验。

奥迪e-tron来自奥迪最新电动化车型生产基地——有着70年悠久历史的布鲁塞尔工厂。作为奥迪全面开启电气化产品攻势的首款产品，奥迪品牌技术旗舰奥迪e-tron市场指导价的售价区间为69.28万—80.08万元。奥迪为了感谢奥迪e-tron首批车主的大力支持，一汽-大众奥迪为首批奥迪e-tron车主提供了专属的价格福利，首批客户先享价为：65.88万～76.68万元，以及全球限量版Edition 1，价格为82.86万元。