芳华在路上
——记海南省五指山公路分局毛阳道班女职工梁琼月

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梁琼月，来自海南省五指山市毛道乡，一个山里的地道黎族女子，2003年11月，芳龄19的她来到了公路战线，成为一名普通的公路兵，一干就是15年，不惧苦和累，不问岁月流逝，只留芳华在路上。

梁琼月是海南省公路管理局五指山公路分局毛阳道班养路工兼统计员，面对南来北往东来西去的人们，面对各行各业喧嚣的诱惑，她心无旁骛，铆钉公路。

心系养路 乐于奉献

2003年11月，梁琼月从海南交通学校毕业后被分配到海南省公路管理局五指山公路分局永训道班。永训道班是个偏远的山区道班，管养着县道583线中五段13公里的砂土路。来到道班之前，她是家里的读书人，家人都十分疼爱她，什么粗活重活都舍不得给她干。上岗前，梁琼月已经做好了充分的思想准备，然而，繁重的养护工作还是让她有些吃不消，尤其是山区的养路工作，常常要克服常人难以想象的困难。某个冬日，梁琼月挥舞着弯刀砍边坡杂草，因为乏力和手被冻得僵硬的缘故，弯刀脱手飞了出去，落入十多米高的陡峭山崖下。如果弯刀找不回，不但公共的养护工具被弄丢,而且工作也干不了，又焦急又恐惧的梁琼月不禁失声痛哭。这是她第一次尝到养护工作的难。

海南省五指山公路分局毛阳道班女职工梁琼月

管养砂土路很艰苦，发现路面病害，需要及时铲土挑砂予以消灭。砂土路最怕的就是雨水，而海南正是台风、暴雨的高发区。每逢雨天，梁琼月和工友们都会去路面上铲土、排水，消除路面坑槽，确保公路安全畅通。说起台风，不得不提2005年的超强台风“达维”。这场台风所带来的灾害，给很多海南人留下了不可磨灭的记忆。当年9月26日，“达维”于海南万宁登陆，并在短短几个小时内横扫海南岛。五指山市受台风影响，暴雨肆虐，永训道班所管养的路段多处坍塌，交通受阻，养护车辆无法通行，7名养路工仅靠步行完成了13公里的巡路和清障工作。没过多久，道班附近的山体也发生了滑坡，养路工们立即赶往滑坡处。到达时，滑坡的泥石已经挡住了前方，为了确保前方的车辆安全，梁琼月主动拿起安全标志牌，不顾泥泞的黄土，从滑坡处往前摆放安全标志牌。当她通过后，原有滑坡处再次发生滑坡。这是梁琼月第一次觉得这份职业离死亡是那么近。

勇挑重担 不让须眉

2005年底，中五线实施了为期一年半的路面改造，砂土路面升级为沥青路面。这意味着梁琼月和工友们有一年半的时间不用路面作业。可是他们并没有闲着，开始了为期半年的树木移植工作。他们每天步行好几公里，跋山涉水，将直径不小于15厘米、高4米的木棉树移植到公路两旁。深山里蚂蟥多，脚刚踏进去，蚂蟥就像勇猛的士兵察觉到敌人入侵一般，一拥而上。即使鞋子上涂了防蚂蝗药，即使包裹得严严实实，还是难以幸免。那些被蚂蟥咬后留下的点点疤痕，都见证了梁琼月对公路养护事业的不屈不挠。

2010年3月，梁琼月调到毛阳道班担任统计员，在这之前，她已经做了6年永训道班统计工作，主要负责统计养路工考勤、工作实绩、养护机械材料使用情况及管养路段数据等。因为统计人员的紧缺，梁琼月还兼任翠城道班统计员。每次做统计报表前，她总是周末加班，先把自己责任段的养护工作做好。她完全可以找其他工友帮忙，但却从没开过口，她总说：“我能干多少是多少，干公路的，谁不累呢？难得周末，让工友们好好休息。”分局规定道班统计员在4天内完成20份月度报表，并汇总上报分局。4天完成一个班的报表不是难事，但她负责两个道班的40份报表，工作量大，任务繁重，该如何协调解决这一难题？她摸索出了跟踪管理的办法，经过3个月的实践，她只用了5天就将两个班的报表汇总好，虽数据量大，但却从无纰漏，及时将道班及管养路段数据上报分局。她工整的表格、准确的数据受到了分局领导的一致好评，还被分局评为“优秀统计员”。

当时，为了提高养护效益，分局购入一批油锯、绿篱机、打草机等养护器械，但是由于养护器械较为笨重，所以女职工都不愿意使用养护机械作业，依旧保持粗放的养护方式，用剪刀修剪花木，不但效率低，而且平整度不高。这时，梁琼月主动挑重担，啃硬骨头，学习新机械的操作方法。一开始，她举着绿篱机修剪公路两侧花木，一天下来，手臂都被震麻了，第二天手都举不起来。每一次打草，高速旋转的打草绳就会把草丛里的石头卷起，被石头打伤是家常便饭。可她却没有因为这些外在因素而退缩，而是寻找方法，摸索如何将花木修建得更整齐美观，如何打草更干净平整，如何操作机械更高效省油。如今的她，道班里的养护机械都能使用，甚至也能修理一般的机械故障，许多男职工都佩服她。

爱岗爱家 铁骨柔情

2010年7月，梁琼月怀孕了，但她依然坚守在养护一线。五指山公路急弯多，且常看不见来车，车辆经常从她身边疾驰而过，总有差一点就被撞到的感觉，但为了完成班里布置的养护任务，她从不畏惧，而是一直参加工作直至孕期9个月。说起儿子，梁琼月心中满是亏欠。记忆最深的是有一次台风过后，中午刚下班的梁琼月换下工作服，准备给不到3岁的儿子做饭，就在这时接到分局的通知，要赶往海榆中线181公里处清理塌方。灾情就是命令！当时她急忙换上工作服，将孩子锁在家里就匆匆离开了。回来时已经是下午两点多，屋内的儿子饿得哇哇大哭，而梁琼月给孩子做完饭之后又急忙赶往了公路段上。

毛阳道班

毛阳道班庭院环境一景

在忙于工作和家庭之余，2013年，梁琼月报考了北京交通大学交通运输管理专业，通过函授完成了大专学业。2017年6月，分局对道班职工进行考核，抽调优秀道班工人充实机关人才队伍，梁琼月以优异的成绩获得了在生产技术股学习3个月的机会。3个月的学习结束后，梁琼月毅然放弃了留在机关上班的机会，选择回到了道班，回到了她付出心血留下芳华的地方。

梁琼月参加养护工作15个年头以来，由于工作出色，2010年她被五指山公路分局评为“优秀统计员”，2016年至2018年连续三年被五指山公路分局评为“优秀工作者”。2008年至2017年她所在的毛阳道班连续十年被五指山公路分局评为“先进班组”，2012年被中国海员建设工会全国委员会评为全国公路交通系统“优秀五型班组”，2018年11月毛阳道班工会小组被中华全国总工会评为“全国模范职工小家”。同事们对她的评价是：“集体的荣誉都离不开梁琼月的不懈努力和无私奉献。”