以科技之力助推交通治理现代化

10月31日闭幕的党的十九届四中全会，绘就“中国之治”的新蓝图。推进国家治理现代化的时代进程中，作为经济社会发展的重要一环，道路交通领域治理现代化备受关注。在新科技革命浪潮下，更主动地拥抱科技、更充分地用好科技，将为交通治理现代化开启新的天地。

当前，随着物联网、大数据、云计算、人工智能等新技术蓬勃发展，道路交通变革的速度之快、程度之深超乎想象。道路交通新模式、新业态、新应用不断涌现，人们的出行方式和习惯发生深刻变化，交通流在量级、结构等方面都呈现出前所未有的新特征，曾经在畅想中的道路交通新图景不断照进现实。上述种种，预示着被我们定义为“未来”的新时代道路交通正在扑面而来。

以现代化为目标的交通治理，应当如何与新形势相适配？回眸来路，更能确信我们已经走在正确的道路上。近年来，公安交通管理创新发展驶入快车道，依托科技强警战略，构建和完善交通管理综合应用、集成指挥、互联网综合服务管理、大数据分析研判等一系列平台，形成以执法办案、管控指挥、综合服务、信息研判为核心的架构体系，向着智能化、信息化不断迈进，并释放出日益显著的效能。例如，交管“放管服”改革中，有了“数据多跑路”，才能换得群众少跑腿、不跑腿；执法规范化建设中，有了科技加持，才能向着严格规范公正文明深入推进。“向数据要效率，向科技要警力”的共识日益凝聚，以科技之力助推交通治理现代化的路径更加明晰。

科技视野下的交通治理现代化，应当向着系统化整体发力。未来的城市发展，将更加契合“生命体”的理念和特质。道路交通作为城市这一有机体的重要组成部分，车速、流量、拥堵指数等直观反映城市发展的健康水平。解决道路交通问题，需要在“智慧城市”的整体框架下，以“城市大脑”为核心统领，让影响道路交通的所有要素更好地适配、更高效地协同，从而构建起完整、系统的治理体系。当前，国内外一些地方已经开始了这方面探索并初具雏形。相信随着量子计算等新兴技术研发的加快，不断跃升的计算能力将使得“城市大脑”更加发达，全面感知能力、主动学习能力、全局决策能力、末端处理能力更加强大，推动物理世界与数字世界更深度的交互融合，从而实现交通运转浑然一体、更加和谐。

科技视野下的交通治理现代化，应当坚持精细化深耕细作。精细治理是交通治理的必有之义，也是科技创新的更大用武之地。人民群众的交通出行需求日趋细分，需要提供差异性、个性化、精准化的交通服务。无论是科学统筹分配道路交通资源，还是广泛深入掌握广大群众出行需求，亦或是构建多元主体协同治理平台，都要以充分而精确的信息基础及专业处理作为支撑。可以预见，未来的交通治理将在数据驱动下实现流程再造、業务重塑，运用大数据精致、细致乃至极致地挖掘时空资源，在“螺蛳壳里”、从“疑无路处”打开新局面。

科技视野下的交通治理现代化，应当着眼智能化实现飞跃。科技的魅力就在于，能够不断突破我们的思维局限，变不可能为可能。仅以不少地方正在应用的信号灯智能控制解决方案为例，其在降低延误、提升车速方面展现出显著优势。不妨大胆预测，不远的未来，无人驾驶将突破人体感知和反应能力的上限，显著降低事故概率；全局控制将成倍提升路网通行能力，大幅缓解交通拥堵；全天候监控将令交通违法无处遁形，取证、处置等环节更趋自动化、标准化，把“违法必究、执法必严”提升至新水平。因此，我们要将更多精力放在对智能化的谋划和驾驭上，推动交通治理能力在科技加持、智慧赋能下实现质的提升。

治理现代化的基础是制度的现代化。新技术应用需要以制度为引领和保障。道路交通的革新必将引发交通运行规则的极大改变。在这一过程中，需要积极探索、审慎实践，坚持和完善相关制度机制，将科技双刃剑的正效应发挥到最大、负效应降到最低，让道路交通领域的技术创新、模式创新与治理创新同频共振，共同促成更安全、更畅通的美好交通愿景。