杜志刚
改善隧道交通安全的视线诱导技术
视觉参照系的概念与作用
视觉参照系可为驾驶人提供视觉线索
介绍视线诱导技术之前,先来了解一下视觉参照系,主要包括标志、标线等各种交通工程设施、道路景观、广告等,单个设施也称为视觉参照物,为驾驶人提供视觉线索,驾驶人可以用来判定自身的运动位置、车速、方向及车距。
通过对道路交通事故成因进行分析发现,由于驾驶人观察和判断错误造成的交通事故占84.1%,因操作错误引起的占7.9%,其他原因造成的占8.0%。不良的视觉参照系是驾驶人产生视错觉的主要原因,因此,研究如何正确诱导驾驶人使其能够安全驾驶十分重要。
不同形式的視觉参照系作用不同
视觉参照系可简单分为点、线段、环、面、体几种形式,如图3所示,其中,点、线段、环是低成本视觉参照系,为局部信息,强调安全经济,属于“视线诱导”,也就是常说的轮廓光,环的诱导性相对最强,驾驶人会把注意力集中在环内、环心,多个环组合起来效果更佳;面、体是高成本视觉参照系,强调舒适美观,属于“照明”,即环境光。
视线诱导系统和照明系统有较大的差异性,由图4可以看出,两者在设置目标、主要作用、设置依据、采用技术、控制指标、设置形式几方面都有所不同。
合理视觉参照系特点及重构
合理的视觉参照系具有以下四个特点:作为背景存在,不能干扰驾驶人对车道内目标物的辨识,不能增加驾驶人的负担;规律性的常见信息,符合驾驶人心理预期,否则会分散驾驶人的注意力,容易发生事故;……