碎块石高填区桥梁桩基施工技术

冯林波　邱宏雨　喻坤

[摘要]在传统桥梁桩基施工中，对于以碎石和块石为杂填层的高填方区域的桥梁桩基施工研究较少，本文以松玉快速道路项目所遇的碎块石高填区桩基施工过程为例，研究此类地质情况下钻孔灌注桩施工工艺及质量控制要点。

[关键词]碎块石高填区;钢护筒;钻孔灌注桩;施工工艺

文章编号：2095-4085（2019）03-0118-01

随着我国基础建设的蓬勃发展，各类桥梁桩基施工方法和机械设备的研究都日臻完善，然而对于高回填区的桥梁桩基施工研究则相对较少。本文依托松桃至玉屏城际快速道路工程项目石竹乡6#、7#桥桩基施工案例，对碎块石高填区桩基施工工艺进行探索研究，总结出一套完整的施工方法。

1工程概况

松桃至玉屏城际快速道路建设项目石竹乡6#、7#桥，桥梁为装配式预制T梁桥，长度分别为420m，300m，桥梁设计桩径为2.0m及2.2m端承桩，强度等级为C35。桥址区位于杂填场上，为铜玉隧道弃渣堆场并经过推土机推平，场地内较为平整。根据地勘报告显示，主要由碎块石堆填而成，时间不足1年，粒径一般为4mm～280mm，最大达到1000mm，填层厚度最大达到27m，碎块石堆填层黏聚力低，结构松散易垮塌。

场区内地原地貌存在一自然山沟，降雨后通过下渗入山沟排水排泄，地下水位较低，与桥位间隔一定距离，因此地下水对桩基施工基本无影响。

2施工难点

由于碎块石堆填均匀性差，结构松散，承载力低，随之带来的是地基稳定性差，施工机械作业时会出现沉陷，影响施工质量……