高铁场景下VoLTE语音质量提升研究

李钟瑞 戴明珠

摘 要：中国目前的VoLTE业务已经能够为基础网络用户提供可靠的通信支持，但在对网络传输有着特殊要求的高铁场景下，VoLTE业务的服务质量与基础网络相比仍有较大差距。为进一步提高高铁场景下的VoLTE语音服务质量，分析了高铁场景下影响VoLTE语音质量MOS值的主要因素，提出优化VoLTE语音质量的思路。通过实验分析了各关键参数分别对高铁场景下VoLTE语音质量的影响，提出一种改进的参数修改方案，并证明了使用修改后的参数能够获得更好的语音质量。

关键词：VoLTE;MOS;高铁;关键参数;语音质量

DOI：10. 11907/rjdk. 181658

中图分类号：TP319文献标识码：A文章编号：1672-7800（2019）001-0152-05

Abstract：China's current VoLTE service has been able to provide reliable communication support for users in large networks. However，the service quality of VoLTE services in the HSR scene with special requirements for network transmission is still quite different from that of the big network.This article analyzed the main factors which affect VoLTE voice quality MOS value in HSR scene to further improve the voice service quality of VoLTE in HSR（High Speed Rail） scenarios， proposing the idea of optimizing voice quality of VoLTE. It studied and analyzed key parameters of VoLTE wireless optimization， analyzed effects of different key parameters on VoLTE voice quality in HSR scenarios through experiments， and proposed an improved modification scheme of key parameters，which proved that using the modified key parameters can get better voice quality.

0 引言

隨着中国电信LTE网络的不断建设与完善，目前中国电信4G网络已实现了全面覆盖，之后中国电信将继续推出VoLTE（Voice over LTE）语音解决方案，语音和数据网络将同时承载在4G网络之上[1-5]。虽然当前的VoLTE业务已经能够为基础网络用户提供更短的接通等待时间、更高的语音质量、更自然的语音效果，但在具有移动速度快、穿透损耗大、切换频次高等特点的高铁场景下，VoLTE业务的服务质量与基础网络相比仍有一定差距[6-8]。因此，诸多学者针对该问题进行了研究，如马向晨、焦燕鸿等[9-10]在高铁场景下获得的MOS值大于3.0的占比仅为73%，明显低于基础网络要求的85%[11];李宗璋、牛海涛等[12]对京沪高铁山东段VoLTE进行优化后，测试获得的MOS值大于3.0的平均占比约为81%;龙青良、刘光海等[13]针对高铁场景下的切换频繁、RRC重建等问题进行针对性优化，将MOS值大于3.0的占比提高到90%。……