护驾上海“智慧地铁”
——记上海市智慧工匠、上海地铁维护保障有限公司车辆分公司副总经理陈朝

◎李佳敏 王陆杰/图

截至2018年底，上海轨道交通线路总数已达17条，运营线路总长705公里，列车保有量5116辆。地铁，已成为市民游客出行必不可少的交通工具之一。伴随着车辆的增多和运营时间的延长，地铁维护保障方面的压力也与日俱增。

刻苦钻研，他翻烂综合线路图

2002年，陈朝从上海大学自动化学院机电一体化专业毕业。那时，上海总共只有两条地铁线投入运营，地铁是一门“朝阳行业”。并非科班出身的他，进入公司后，面临了比其他人严峻的考验，首先就是对地铁的熟悉程度。陈朝始终发挥着自己吃苦耐劳的钻研精神，一本地铁列车综合线路图总是不离手。渐渐地，他掌握了地铁新车的检验标准及调试验收流程，被委派至南京参与上海明珠线（地铁3号线）列车的监造工作。这份工作经历对陈朝来说，是机遇更是挑战，是学习更是成长。在南京时，陈朝与外国专家一起，从车上到车下，从一个台位到另一个台位，从原材料到列车装配再到整车试验，都事无巨细一一把关。在一次检查原材料的过程中，细心的陈朝发现列车的铝合金底架有受潮的现象。通过进一步观察，他判断这是运输过程中保管不当造成的，并提出了整改要求，将中空铝合金严重积水的质量问题“扼杀”在了摇篮中。自此，陈朝也从“纸上谈兵”收获到了“实战”的胜利果实。

不久后，上海地铁一列车发生故障，质保方的两名外国专家前往检修，可两个小时过去了还是没能找到原因，外国专家纷纷“败下阵来”。……