市政工程道路沥青路面施工技术研究

【摘要】近年来，沥青路面之所以在我国城市道路施工建设中得到了广泛的推广，是因为其具有施工技术相对成熟、投入使用后行车相对舒适安全、在后续养护维修的过程中更为方便等优点，使沥青路面施工技术成为我国市政道路路面结构的主要形式。但在沥青路面施工过程中，因为各个环节施工质量控制标准相对较高、施工材料控制相对较为严格、各项施工技术相对较为繁琐，所以对于施工现场管理方面具有更高的要求。在城市道路工程施工过程中，需要充分考虑沥青路面的具体特点，科学合理地组织施工顺序，加强施工质量的控制环节，保证市政沥青路面的施工质量。

【关键词】市政道路;沥青路面;施工技术

沥青路面施工具有一定的综合性与复杂性，必须严格控制施工质量，要想提高市政工程沥青路面的施工质量，保证沥青路面的安全舒适，就必须进行完善改进。通过创新设计与管理方法，提高单位与施工人员的工作责任心，才能够提高沥青路面施工技术与质量控制水平。

1、道路沥青路面的特点

1）更好的稳定性。不管是夏季高温还是冬季低温的天气情况，沥青路面都能保持较好的稳定性。2）更小的噪声污染。在行车过程中，因为沥青混合物料具备一定的弹塑性，所以产生的振动相对较小，产生的噪声也就较小。另外，在沥青路面行驶过程中，具有更好的舒适度。3）更好的抗滑性能。因为沥青路面具有一定的粗糙度，所以具有一定的抗滑性能。这种性能在雨天效果最为明显。4）施工过程更为简洁方便。因为在施工过程中，人们仍需要各种出行，所以市政道路的施工一般工期相对紧张，沥青路面不管是施工过程，还是后期的养护过程，时间都相对较短，在短时间内可使道路投入使用。5）更好的节能型和经济型。随着我国经济水平的提升，各个城市道路扩宽和改造的施工项目较多。沥青路面因为具有再生、再利用的特点，得到了普遍的推广，切实节约了施工材料、缩减了施工成本。

2、沥青路面施工技术概述

2.1施工前期准备阶段

沥青路面道路施工前应当对采购材料进行调查实验，必须保证实验效果理想的才能够进行采购。当材料入场后，能够根据类别有效堆放，例如矿粉由石灰岩细磨而成，切记不能够使矿粉受潮。如果堆放材料场地较软，可以对场地进行硬化处理并且做好排水工作，可以为存放矿粉建立专门库房或者是储存罐。同时，施工技术人员应当合理设计沥青混合料配比，与现场监理人员进行审批，能够对现场的施工材料进行严格检验，当基层检验后恢复道路中线，根据路面的水平有有效测量。施工人员应当充分做好施工前的准备工作，根据路面情况喷洒黏层油，在施工前进行试铺，可以安放实验仪器或者是设备，通过现场审核和有效分析试铺路段，根据试铺效果，确定人员组织与机械设备，同时严格检查材料的配比情况以及各项技术指标、CAD图纸的严谨性是否合格。根据以下流程，检查是否做好施工准备工作。

2.2沥青混合料的拌和与运输分析

拌和沥青混合料时，应当对使用材料进行分类堆放并且展开必要的实验，根据沥青混合料的配比情况合理配置。同时应当在配制场所设置密封性与除尘设备，能够对沥青拌和过程中的温度进行有效监测，通过设置专业实验室，对沥青混凝土原材料与沥青拌和物进行充分检测。沥青加热时，应当保证温度控制在160℃上下。温度如果过高则停止使用，温度过低将会影响沥青混合料的质量。沥青混合料运输时也应当考虑运输距离以及混合料的产量，有效安排运输车辆，同时车厢涂抹防粘薄膜剂。车辆在运输时，应当根据相关标准要求配置篷布防止在运输时，由于温度降低或者是受到雨淋等，导致沥青混合料温度降低，不利于路面铺筑。

2.3摊铺施工

在摊铺施工中，需要的关键设备就是摊铺机。若要发挥出该机械设备的作用，就要合理调设置其运行速度，一般会将速度提前设定为2～6m/min。设置完毕后，就要采取缓慢、均匀的方式开始施工，争取一次完成工作。摊铺整个过程基本是由摊铺机来完成，速度基本保持一致。如果遇到十字路口等特殊地段，就可以人工介入，完成修补和更换工作。如果摊铺完毕后还有许多问题，就需要重新进行。采用扭绕式钢丝可配合摊铺机工作。一般会每隔5m设置该类型的钢丝支架，确保其有足够的拉力。钢丝可在设备的左侧与右侧分别设置，再通过横坡仪进行控制。

2.4辗压施工

辗压是路面施工中最后一个环节，也是非常重要的内容。辗压的目的是要提高路面的压实度，使路面持久性更强，因此，要采取性能优越的压路机开展压实工作，将其速度调制合理范围，全面保证路面的压实度。在辗压的过程中，必须要合理控制辗压速度，这将关系到辗压次数。如果速度很快，辗压的次数就会随之提升，这样就不能保证路面会得到有效压实。通常会将辗压速度控制在2～4km/h之内，最高不能超过5km/h。压路机速度也不能过于缓慢，这样同样会影响压实度，降低路面施工质量。将压实机的运行速度控制在上述范围之内，就能够提高辗压的质量。辗压时，要避免出现重复辗压、遗漏辗压、间隔时间过长等问题，因为这些问题会影响辗压质量。要确保辗压方式合理，为防止出现重复辗压和遗漏辗压的情况，就需要对初步辗压、重复辗压和最终辗压的区域进行标注;可采用排压的方式进行施工，使施工更加紧凑，避免出现辗压停顿时间过长的情况;注意辗压车道变换，变道时要注意辗压的区域，通常会在已经辗压的部位处再变换车道;要缓缓变道，减少对路面的破坏。

2.5接缝与压实

接缝与压实施工是相辅相成的关系。在路面施工中，需要进行路面压实施工。若是压实质量不能得到保证，路面的使用价值就会大打折扣。此外，压实工作做到位，还可以有效减少混合料存在的缝隙，确保路面更加密实，耐用。各种各样的施工缝隙不仅会影响路面美观，还会影响路面的质量，因此，要进行接缝施工。根据缝隙的方向区别，可采取不同的施工方式。如果是纵向缝隙，可以使用两台摊铺机以用梯队联合的摊铺方式进行纵向接缝。接缝时，要预留出1～2dm，目的是确保更多摊铺层重叠，这样就可以采取跨接辗压的方式顺利接缝。如果是横向缝隙，可采取平接缝的方式，将其位置进行延伸，以直尺为衡量标准，将直尺脱落的位置作为处理裂缝的点。采用的工具有锯缝机和钢筒式压路机，前者主要是进行切割，后者主要是对接缝部位进行横向压实，因为这一部位会添置新的沥青材料，从而完成摊铺工作。压实工作要沿着跨缝向新铺的层面缓慢推进。

结语：

综上所述，随着我国国民经济的提高，人们对出行的要求不仅局限于安全，对舒适度和平稳度也有了较高的要求。当前，在我国城市道路施工中，很大一部分路面都是采用沥青路面建设，其在城市建设中发挥着举足轻重的作用。以此为基础，所有市政道路施工单位必须不断加强对相关施工技术的掌握，积极学习，不断完善技术体系。对沥青混合料各个环节的作業必须严加规范，同时做好施工现场的管理工作，保证市政道路施工质量，为城市建设贡献力量。

参考文献：

[1]陈永兴.浅议市政道路沥青路面施工技术与施工质量控制研究[J].价值工程，2018，37（33）：173-174.

[2]李爔.城市道路沥青路面施工质量控制与管理要点[J].河南建材，2018（4）：473-474.

作者简介：

孙月华，山东世豪建设工程有限公司，山东东营。