机加工冷却润滑用油量可量化调节的油雾供给系统

2019-06-11 08:00黄承业
科学与财富 2019年9期
关键词:油雾油阀线路板

黄承业

摘要:文章遵从油雾供给设计系统化的思路,通过恒气压油箱设计提高出油口气压,保证出油顺畅吗,量化油阀达到量化可控调节,多通道合一的万向油雾喷管,保证喷雾量能保证冷却润滑效果并且节能环保,微电脑控制线路板,确保了系油雾系统的整体自动化控制程度,从而设置制造出适用范围广的适时自动量化调节的机加工用冷却润滑油雾供给系统。

1、引言

在当前机械加工领域中大部分都是采用乳化液或切削油的冲淋方式对刀具与工件进行冷却润滑。这种冷却润滑方法消耗大,浪费大,后续清洗成本高,经济性差,并在生产过程中产生溢出、溅出等现象普遍,对环境造成不利影响。目前出现的部分采用油雾方式润滑的装置也存在油量调节不便,油量供给不能量化,实现不了随着加工条件变化而适时适量调控油量供給的问题。这样,当油量过大时不仅产生浪费还会因油雾过大对周边环境与人员健康造成不利影响;当油量过小加工条件变化需要更大油量时又不能适时的增加喷油量导致粘刀,影响正常加工与产品品质,本设计方案为机械切削加工提供适时自动的量化调节油雾含油量的润滑方式,解决了不同加工工艺与不同加工条件的油量适时适量供给问题。

2、油量可量化调节的油雾供给系统

本设计方案的内容包括带恒定气压油箱的设计、微电脑控制线路板的设计、量化供油油阀的设计、多通道合一的万向油雾喷管的设计组成。

2.1 加压油箱的设计

首先,油雾供给系统需要一个可调气压的供油箱,我们的加压供油箱设计为一个全密封的箱体,其结构设计图如图1所述。加压油箱为一立式圆桶结构,在桶底中部设出油口,油箱顶部中部偏右设有密封油箱盖,油箱盖底部安装有滤油器,在供油箱的箱体上部设有一个进气口,进气口连接一个进气气压调节阀,通过调节气压调节阀来调节油箱内部的气压,从而提高出油口的压力,保证出油顺畅。

2.2 微电脑控制线路板的设计

微电脑控制线路板由单片机及输入输出电路等部分线路组成,单片机内置了控制程序的控制线路,线路板对调节进气阀及管道进行操控,从而实现可量化油雾供给。

2.3 量化油阀

其结构设计图如图2所示,我们的量化油阀设计为多个可单独控制导通关闭并带阴尼孔油路的油阀,如图2可知,通过三气管和4细分出油管,通过上述微电脑控制线路板对其各管路进行单独的关闭状态控制,就能比较容易快速调节,从而达到油量量化可控可调节。

2.4 多通道合一的万向油雾喷管

万向油雾喷管是包括固定座、万向管与带多个阻尼管的雾化喷头组成的油雾喷出装置,图3为万向油雾喷管的结构示意图,图4给出了雾化喷咀的结构放大图。

3、使用反馈

通过这系统化设计,我们制作的机加工用冷却润滑油雾供给系统,能根据不同加工产品的不同加工工艺或加工同一产品的不同加工时机、工艺进行快速适时顺畅调节油雾喷量,从而既能保证加工冷却润滑要求,也能更环保节能,保证最大经济性和环保性。

参考文献:

[1]田佳,何宁等,微量润滑切削加工性能影响因素的研究[J],工具技术,2009(2):3-8。

[2]吕涛,黄水泉等,静电微量润滑气雾特性及其切削加工性能研究[J],机械工程学报,2019(1):129-138。

[3]王永磊,张峰铭,浅谈油雾润滑管线配管的方法技巧,山东化工,2018(12):95-97。

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