江南造船：数字造船，预见未来

本刊记者 李俨儿

从软件引进到二次开发、从流程改造到实船项目推进，江南造船这家“百年老店”，透过数字造船预见了行业的未来。

3月26日，中国船舶工业集团有限公司董事长雷凡培率队访问法国达索集团，与达索集团首席执行官夏伯纳举行会谈。期间，中方赠与法方的一幅照片意义非凡——这是今年3月22日我国大型航标船在中船集团所属江南造船（集团）有限责任公司下水时的场景。照片中，船体一半为实景拍摄，另一半为三维模型，“The First Ship Born With Digital Twin Concept”的字样是这份炫酷礼物的最佳注解。

在全球首艘基于数字孪生理念的船舶上，江南造船采用达索公司三维体验平台实现全船大规模三维设计交付物（三维“图纸”）建造，实现了全流程、全专业、全要素的三维应用。从软件引进到二次开发、从流程改造到实船项目推进，江南造船这家“百年老店”，透过数字造船预见了行业的未来。

设计：坚持单一数字模型

数字孪生理念应用于船舶工业，通俗地理解，就是将现实世界中的船舶在计算机世界里全息构建，现实世界是什么样，就在计算机世界里存储成什么样。应用三维体验平台进行数字化造船，江南造船在全行业树立了标杆。

2015年底，江南造船正式引进三维体验平台。虽然，该平台在其他行业有成熟的案例，也有国外造船厂将其应用在船舶建造的部分环节，但如何把该平台用好，使其适应船舶建造巨系统、高度定制化等特点，契合船厂的建造流程，充分挖掘平台潜能？……