王欣

5G商用前夜,网络变革的号角已经吹响。
一方面网络复杂度成指数型增长,另一方面网络运维成本居高不下,运营商已经不堪重负,呼唤自动驾驶网络。
4月17日,华为发布以自动驾驶为目标的下一代网络构架。“预计在十年之内电信运营商网络将迈入L5自动驾驶阶段,为运营商节省运维成本25%。”华为SoftCOM AI解决方案总裁韩雨发表示。
集体呼唤网络自动驾驶
近年来,电信网络走向自动驾驶逐渐成为整个电信行业的共识。
据IDC统计,当前63%的电信组织已经开始投资AI自动驾驶,国际大T均明确了自动驾驶发展战略。诸如,爱立信提出基于云化架构面向未来构建下一代网络自动化的智能化方案;诺基亚认为构建跨层、跨第三方和具有自动化分析能力是网络的主要特征;思科提出企业要基于意图的E2E自动驾驶网络;软银希望通过AI实现网络的全流程自动化。
那么,为什么电信业如此强烈呼唤自动驾驶网络?
韩雨发表示,主要有两大驱动力推动网络发生变革。首先是业务诉求,到2025年整个网络连接数将会达到750亿,网络会有多种接入技术并存满足联接诉求,固定网络接入和2G、3G、4G、5G多域并存,网络复杂度是现在的十倍以上。
其次是运营商目前网络运维自动化程度不高,当前运营商网络很大程度上还依赖于人的经验和技能,与OTT相比,运营商运维一万台设备规模的网络需要384个人,而OTT仅仅需要3个人。这样导致运营商OPEX逐年递增,初步统计约是CAPEX的3~4倍。
因此,网络自动驾驶成为业界共同诉求。……