文/英国伦敦BDP建筑设计事务所 杨 洁
高密度城市区域是指因商业、贸易、金融、交通等城市功能而出现密集紧凑状态的城市地区,通常表现出高密度的环境特征,即建筑与城市物质环境的高密度,并伴随人口高密度。作为生活、成长和娱乐空间,高密度城市在公共交通承载力不足及高人口密度压力下,交通模式发生极大改变,城市物质结构也发生剧变,由于对速度、运动和效率的过分强调,由交通引发的各种城市健康问题不断恶化——道路交通事故对生命安全的威胁、空气与噪声等环境污染、过长通勤时间造成的家庭问题、依赖机动车而缺乏运动带来身体疾病[1]、交通拥堵增加的经济成本和精神压力、公用设施和空间使用上的竞争冲突、因私密性减少及控制感丧失而出现的心理焦虑[2]、交通不发达造成的区域隔离及社会不公平等。其中许多负面影响落在未拥有汽车的社会群体上[3]。如何改善和解决高密度城市居民的健康问题已成为城市规划设计的重要内容。
传统意义上的可持续交通发展策略着眼于运输系统对环境和气候的影响,强调可持续发展能源的重要性及优化策略[4],但本质仍以交通本身为主体。健康城市理念的提出,为可持续城市发展提供新的发展角度。世界卫生组织于1992年提出:健康城市是由健康的人群、环境及社会有机组成、协调发展的整体,能改善环境,扩大资源,使城市居民互相支持,可发挥最大潜能的城市[5]。……