寨子路跨御临河大桥工程通航安全技术研究

李雪景

摘 要：本文基于《内河通航标准》等规范要求，对寨子路跨御临河大桥工程进行了通航安全技术研究，结果表明建桥对通航安全的影响不大。文中所提出的研究方法不仅可以为寨子路跨御临河大桥的安全隐患整改提供强有力的技术支撑，同时也能为今后的桥梁工程项目提供一定的技术参考。

关键词：御临河 桥梁工程 通航安全

寨子路三期跨御临河大桥位于重庆市渝北区龙兴镇，是连接滨河西路与东路的一座大型桥梁，桥梁总长608m。大桥的建设将促进龙盛片区建成和完善城市交通体系，为全面建设小康社会，加快地区经济社会快速发展奠定坚实的基础。通过与其他片区进行互动，促进现有资源转化为生产力，提高片区人民生活水平，改善居住环境，极大地推动片区社会经济的共同发展。

为了保障工程所在河段的畅通，最大限度地避免和减少水上水下活动对船舶通航的影响，保障通航安全，本文通过对设计单位提出的大桥选址方案、通航净空尺度及桥跨布置方案进行论证，对大桥通航安全影响进行分析，提出航道与通航安全保障措施。

1.桥梁建设方案

据桥型设计方案，主桥为中承式双跨连拱，小拱接大拱，跨径布置为141+205m，引桥为等高度钢砼连续梁，桥梁总长608m。

主桥的拱圈采用变截面钢箱结构，触水拱脚部分为钢筋砼箱型结构，设钢混结合段过渡。主梁采用3m等高度组合钢箱梁。

基础采用钻孔灌注桩，桥墩采用钢筋砼结构。……