合肥公交

合肥公交集团有限公司 供稿

服务供给创新带来新变化合肥公交客运量四年来首次止跌回升

近年来，受共享单车、网约车、私家车迅猛发展的冲击，与国内其他大中城市一样，合肥市地面公交客运量呈逐年下降的趋势。而合肥公交集团经营业绩显示，今年一季度，合肥公交日均客运量达154.14万人次，客运总量同比上升5.56%，这是合肥市地面公交客运量四年来首次止跌回升。

据了解，2014年是合肥市地面公交客运量的高峰年，达到日均179.27万人次，单日高峰达220万人次以上。2015年以来，共享单车、网约车、私家车发展强劲，轨道交通一、二号线相继开通，市民出行方式越来越多元化、多样化，加之城市拥堵愈发加剧，地面公交的吸引力有所降低。2015年至2018年，合肥公交客运总量下降幅度分别达到5.68 %、7.39%、4.78%、2.62%。

合肥公交集团总经理平伟介绍，合肥公交客运量逆势增长的原因，除公交换乘优惠政策、公交专用道使用等因素外，与合肥公交集团近年来不断深化供给侧改革，持续加大服务供给创新、管理手段创新密不可分。

针对市民出行方式多样化的趋势，合肥公交把乘客满意度作为第一动力，树立“一切以乘客为中心”的理念，围绕乘客需求，加大公交服务供给侧改革力度，不断创新营运方式，千方百计吸引市民乘坐公交出行。近年来，借助公交专用道逐步投用，不断优化公交线网布局，初步形成快速公交网络格局，公交营运速度进一步提升。同时，不断拓展公交市场份额，开辟一批又一批微循环线路、社区巴士、园区巴士，服务范围扩大至肥东、肥西、长丰、寿县等城乡区域；……