
长度相当于9层高楼平躺,满载250人仍可以70公里时速全速前行,还能根据不同路况两驱四驱随时切换,如果说世界上有一款这样的纯电动公交车,你会不会感到不可思议?
2019年4月1日,比亚迪就亮出了这样一款“黑武器”。
其在深圳首发的27米纯电动双铰接大巴K12A,是目前全球最长的纯电动大巴——这是继伦敦双层纯电动大巴创下大巴行业新“高”之后,比亚迪又创下的历史新“长”。
车辆采用全铝合金车身结构,除了搭载比亚迪最成熟的电池、电机和电控等核心技术,还首次创新性集成了其用于轨道交通的分布式四驱,成为全球首个搭载分布式四驱系统的电动大巴。
“我不相信目前有人能造出纯电动的双层大巴。”三年前,伦敦前市长鲍里斯·约翰逊曾对纯电动双层大巴的未来提出质疑。
因为双层大巴对重量与里程的平衡,电量与车辆空间的平衡,及侧倾角把控等方面要求极高,很多老牌大巴企业都一直不敢尝试,但他没有想到比亚迪能在短短数月突破行业技术瓶颈,一举打造出全球首个纯电动双层大巴车队,并且把电动“伦敦红”带到了深圳、西安。

比亚迪集团高级副总裁李柯女士在仪式上讲话
“几年前,比亚迪在美洲遇到了同样的质疑。”比亚迪集团高级副总裁李柯在K12A发布会上介绍,比亚迪在拉美市场推广新能源产品时,发现南美的国家有着世界上先进的BRT系统,迫于环境压力,他们对节能环保的新能源大巴的需求越来越迫切。……