民用飞机航材索赔实施研究

陶红

摘 要：国际航空运输业已进入稳步增长阶段，国内航空公司数量增加和机队规模也不断扩大，民航市场竞争越来越激烈。越来越多的航空公司通过多种方式来降低运营成本，航材索赔是降低飞机维修成本的一个重要因素，已成为航空公司关注的重点。本文研究了航材索赔的定义、行业最佳实践和索赔实施的要求，分析了索赔实施的收益，并分别从航空公司和民用飞机主制造商角度提出开展索赔实施的建议。

关键词：航材索赔 担保 索赔实施

中图分类号：V268 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2019）03（c）-0012-02

目前，国内航空市场竞争越来越激烈。一方面国内航空公司引进国外民用飞机的规模不断扩大，另一方面也不断有国产民机投入市场。能否把机队经营好，实现盈利，是航空公司生存的前提，也是一款民机生命持久的保证。

因此，航空公司始终把降低运行成本作为经营的核心，以提升市场竞争能力；而民机主制造商也始终以降低客户的运行成本为己任，以提升产品的竞争力。在航空公司的运行成本中，航材成本约占28%[1]，有着举足轻重的地位。而航材索赔是降低飞机运行航材成本的一个重要手段。

本文将从合理利用索赔政策的角度，探索实施航材索赔的有效方法。

1 定义

在业内，平常所提的索赔主要包含二个方面的内容，分别是Guarantee和Warranty[1]。

Guarantee，即担保，是厂家向用户做出的一个保证，声明某一个产品是可靠的和没有已知的故障缺陷，并且卖方将在一个给定的时限内和某种情况下就有故障的部件给予免费修理、更换，或一个索赔补偿，注重于对产品可靠性（或性能）方面的保证，如产品可靠性保证等。……