公路绿化带修剪机的对比与设计

刘赛赛　窦岩　原建洋　王少文

摘 要：现阶段我国对于绿化带的修剪很多还是停留在人工阶段，少部分大型机械也只能对简单直线型绿化带进行修剪，而在城市中绿化带的造型比较复杂，大型机械无法工作，人工工作又费时费力；于此背景下，本文对比了一些修剪机构的优点和缺点，通过三维设计软件进行设计，提出了一种新型绿化带修剪机的设计结构：设计的修剪机主要由驱动、修剪、控制等三部分组成。通过上、侧刀片的旋转实现对绿化带顶部以及侧面的修剪；通过对液压系统的控制可以让机器修剪不同宽窄高低的绿化带，以适应不同形状的绿化带。

关键词：绿化带 修剪 公路 设计结构

中图分类号：S776.2 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2019）03（b）-0100-02

国内大多数普通公路、高速公路都有绿化带。种植绿化带是一种分隔城市道路交通且环保有益的措施，常见样式为单排或双排两中形式。绿化带虽小但在城市中分布很广，但其位置重要显眼，对城市面貌有很大影响。定期修剪是维护绿化带美观以及保证其功能的常见方式。

目前对公路绿化带的修剪主要采用人工手持油锯进行修剪或者使用车载式修剪机进行修剪。人工修剪工具相比机械工具而言比较原始，工作效率低、劳动强度大， 而且修剪质量不能得到保证[1]；车载式修剪的缺点是机器太过笨重，而且只能对简单的绿化带进行修剪，无法完成对绿化带的设计造型。研究开发安全、高效的绿化带修剪设备，可以提高修修剪质量并降低维护成本。……