新时期铁路运输组织的应用及管理

徐可勇

【摘 要】现阶段，我国已进入了改革开放的新时期，加强交通基础设施建设并对其运用发展进行必要的规划管理能够为地方经济的发展注入新动力。论文首先分析了国内铁路运输的组织模式结构，并对影响铁路运输组织管理的因素进行了分析探究，之后提出了铁路运输组织高效管理的策略，希望对进一步推进相关工作的优化改革、提升铁路服务质量有所帮助。

【Abstract】At present， China has entered a new period of the reform and opening up. Strengthening the construction of traffic infrastructure and carrying out necessary planning and management for its application and development can inject new impetus into the development of local economy. This paper firstly analyzes the organizational structure of domestic railway transport， analyzes and explores the factors affecting the organization and management of railway transport， and then puts forward the strategies of efficient management of railway transport organization， hoping to help further promote the optimization and reform of related work and improve the quality of railway service.

【关键词】铁路;运输组织;应用;管理;影响因素;策略

【Keywords】railways; transport organization; application; management; influencing factors; strategy

【中图分类号】U292                                             【文獻标志码】A                                            【文章编号】1673-1069（2019）05-0066-02

1 引言

铁路运输在国内综合交通运输体系中发挥着非常重要的作用，从1997年至今，国内既有铁路已经经过了多次提速。随着高铁线路的逐步完善，未来一段时期内时速200公里以上的铁路将会成为铁路运营的主力。但当前国内铁路的发展仍无法满足地方经济发展以及人民生活水平不断提高的需求，相对于发达国家而言，国内铁路交通运输行业的发展仍存在诸多不足。未来我们需要从优化运输组织管理入手，进一步推进相关领域的优化改革，从而在保障行车安全的前提下进一步推进铁路交通运输行业的发展。

2 铁路运输组织模式的基本分析

2.1 基本模式

24h制客货车混行是国内铁路运输组织的基本模式，其核心点在于在保障客运列车正常运行的前提下尽可能满足货运列车的需求，即通过提高列车的运行效率，优化列车调配来获得最大的运力。以客货车混行为主的铁路运输组织模式是在改革开放初期建立的，该模式最大限度地利用了铁路运输技术、运输线路等硬件设施，既满足了经济发展的实际需求，又最大限度地保障了民众的出行。……