
摘 要:在人口老龄化背景下,大力建设发展无障碍设备与设施,体现了政府对残疾人事业的高度重视及对弱势群体的人文关怀,也凸显了一个城市的文明发展程度,是展示城市的窗口之一。我国的盲道在建设数量上属国际领先,其有效设置能大大减少视残者的出行不便,但是调研发现,大量盲道的建设并没有起到应有的效果,部分盲道建设与后续管理不规范、障碍物占道等问题凸显,使得盲道没有发挥应有的作用,背离了决策者的初衷。文章针对以上情况,从事实出发,以苏州市为例,对盲道现状进行抽样调查,总结其建设及使用现状,找出问题,探索积极有效的改善办法,以期对我国盲道建设有积极的借鉴作用。
关键词:人口老龄化;无障碍设计;问题分析;盲道
一、概述
苏州市公安局人口管理支队最新统计数据显示,2018年底全市户籍人口达到7035490人,其中老年人口1830923人,占户籍总人口的26.02%,比去年同期增加了5万人。“十三五”时期,苏州市人口老龄化程度持续加深①。据苏州市盲人协会介绍,苏州目前有视障人员近4万人,其中市区视障人员约有1.4万余人,经常有外出需求的有500人左右。根据美国行为学家马斯洛提出的需求层次理论,即生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求与自我实现需求5个层次,由低层次向高层次递进,由于视障者对外界的感知低,因此对安全需求最为强烈,只有在保证他们安全出行的前提下,他们才能克服心理障碍,走出家门,满足社交需求,实现更高层次的需求,这就要求我们给他们提供一个完善、安全的盲道系统。……