浅谈车辆唯一性查验和嫌疑调查的方法与思考

2019-07-30 02:49田广堤
汽车与安全 2019年5期

田广堤

摘 要:本文从机动车查验的本质出发说明车辆唯一性查验和嫌疑调查没有捷径可走,但只要带着问题多实践多看车,对机动车查验和嫌疑调查工作心存敬畏,熟练掌握相关法律法规及技术标准,谨慎思考,多多积累,就一定能够找到一套适合自己并行之有效的嫌疑车辆查验方法。

关键词:机动车查验;嫌疑车辆;嫌疑车辆调查

机动车查验是查验员依据道路交通安全法律法规和相关标准确认机动车。机动车查验所依据的相关标准主要有 《机动车运行安全技术条件》《机动车查验工作规程》《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》等。查验员应熟练掌握以上法律法规及标准,才能在具体的查验工作中发现问题、解决问题。

机动车查验工作不仅需要较强的责任心,还需要从业者有较强的专业素养。车辆唯一性查验和嫌疑调查工作没有捷径,只有在大量的实际车辆查验工作中不断地积累、思考、总结,才能具备较高的专业技能。

1多看车

“实践出真知”,机动车查验员应尽量多地实际查验车辆。对机动车查验工作应心存敬畏,慎重、认真地查验每一辆车。熟练地掌握有关技术标准并应用到实际查验工作中去,用标准找问题,用标准解决问题。

2多识记

辨识“假的”根本在于识记住“真的”。在多看车的基础上用心地识别每一类车型的特有属性并牢记。比如牢记“大众”系列车型打刻的车辆识别代号的字体特征是什么,其产品标牌的字体特征是什么、防伪标记有什么特点,风窗立柱旁的VIN标识的固定方式、特点和VIN标识的防伪有什么特征等。

3多比对

“李鬼”最怕的是遇到“李逵”。在查验车辆时,以实际车辆与自己识记的此类车辆的车辆识别代号特征、车辆产品标牌特征、VIN标识特征等作比对。这既是车辆查验工作应细致、严谨、规范的要求,也是帮助自己进一步识记此类车型的车辆特征的有效方法。

4多思考

查验车辆时如果发现了疑点需认真分析,往往“问题车辆”的疑点不是孤立的,俗话说“一个谎言需要十个谎言去掩盖”。认真思考与此车辆疑点相关联的其它车辆部位有哪些 ,然后认真查验这些其它车辆部位,“问题车辆”的具体“问题”便会显现出来。

5善总结

对各种伪装手法归类,找出其中共性的东西,分析其为什么要采用这种方法伪装,这种伪装的破绽在哪里,总结出揭穿、解决这种伪装的有效办法。对车辆识别代号的伪装方法通常有以下几种方式:

5.1局部凿改

在原车架号上作局部凿改,一般只改一两个数字或字母,主要是1改4,3改8,5改6,F改E,C改G等。查验车辆时,应注意辨别整个车架号的字迹是否清晰、排列是否工整、字间距是否一致、字迹的凹陷度是否相同,字迹是否有局部重叠等异常情形。

5.2打磨

把原车架号全部或部分打磨掉,重新打刻需伪造的车架号。此种情形下,被打磨的部位表面粗糙,人工加工痕迹比较明显,油漆新旧程度不同并且存在色差,打刻车架号的部位用手摸会有厚薄不匀、不光滑的感觉,查验车辆时应注意发现。

5.3挖补

把原车架号切割下来焊接或粘贴到非法车辆上。此种情形下,在焊接时都会留有焊接点,尽管经过打磨、涂腻子、喷漆处理,表面基本可以做到光滑,但触摸车架号金属载板前后面时,会有焊接堆积的手感。注意触摸时要沿车架号部位向左右扩展,有时也可借用小锤类工具敲打,将焊接点震开、脱落,这样有利于更加清楚、准确地观察和判断。

5.4整体焊接

把打刻原车架号的部件整体切割或脱焊后,再焊接到非法车辆上。此种伪装手法具有较高的隐蔽性,在查验车辆时需大范围完整、清楚地看到打刻车架号的部件与车身的连接,判断此连接是否具有原厂的工艺特点,如果不具有原厂的工艺特点,应进入嫌疑车辆调查程序。

6车辆识别代号查验实例

6.1故意切除

由故意切除产品标牌上标注的车辆识别代号,查出关联的伪造的风窗立柱旁的VIN标识,再查出车辆的原车辆识别代号。相关图片如下:

6.2重新喷漆

由被重新喷上黑漆掩盖的白色车身,查出关联的伪造的产品标牌和VIN标识,再查出打刻车架号部件是被整体切割焊接。相关图片如下:

6.3车身切割

由车身一侧有切割痕迹,查出关联的车身另一侧相对称的切割痕迹,继而查出车辆识别代号是挖补焊接。相关图片如下:

6.4车辆识别代号处被重新喷漆

用平口螺丝刀轻轻划下,重新喷涂的漆面成片状脱落,露出原车身白色漆面,经查询此车并无变更颜色记录,进入嫌疑车辆排查。进一步查验发现风窗立柱旁的VIN标识铆钉有撬动痕迹,车辆产品标牌有重新粘贴痕迹(有明显的气泡)。最后找到其维修部件标识,确认其真实的车辆识别代号,对应的车辆号牌为鲁APF6**。相关图片如下:

7结语

唯一性嫌疑车辆发现及查验不一定非常深奥,关键在于查验基础知识的积累。重嫌疑车辆的查验而轻日常的车辆查验工作是不可取的,不识“真的”怎么能辨别“假的”呢?所以嫌疑车辆的发现及查验关键在于日常的具体的车辆查验工作中要做到“多看车”“多识记”“多比对”“多思考”“善总结”。

参考文献

[1]中华人民共和国道路交通安全法

[2]機动车查验工作规程

[3]机动车运行安全技术条件