10年后海南燃油汽车停驶，其他省份怎么办？

文/图 本刊记者 魏晓文

世界新能源汽车大会7月2日上午在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心开幕，海南省省长沈晓明致辞时透露，海南在全国率先研究编制发布了《海南省建设国家生态文明实验区--实施清洁能源发展的规划》，将于2030年全岛停止使用传统燃油汽车，普及使用新能源汽车汽车，为全球岛屿经济体应对气侯变化，推行绿色出行作出示范。

据了解，2018年全球主要国家新能源汽车销量超过214万辆，中国销量达到125.6万辆，占中国新车销售比例达4.5%。截至2018年底，全球新能源汽车累计销量突破564万辆，中国占比达52.8%，连续四年居世界首位。海南省省长沈晓明在大会致辞时给出一份详尽的“时间表”：2020年公务用车领域全面使用新能源汽车；2025年社会运营车辆全面使用新能源汽车；2030年海南全域禁止销售燃油汽车，包括私人汽车在内的所有领域全部使用新能源汽车。

沈晓明说，优良的生态环境是海南的核心竞争力，2018年海南PM2.5年均值是17微克，今年的目标是16微克，这个数值是全国最好的水平，但希望到2030年海南的PM2.5的年均值可以下降到个位数，达到全世界最好的水平。据研究，当前燃油汽车对海南PM2.5的贡献率大概是35%，按照目前推广新能源汽车的节奏，有希望在2030年实现PM2.5年均值到个位数的目标。

对于社会关注的其他省份会不会在某个时间对传统燃油汽车“一刀切”的疑虑，全国政协副主席、中国科协主席万钢对此给予回应，他在随后发表的主旨报告中指出：中国地域太大，区域环境承载情况、生态环境情况以及气侯变化的情况都不适应于对传统汽车“一刀切”的方法。……