沥青路面坑槽破损机理与修补技术研究

王永浩

摘  要：进入21世纪之后，新建公路发展速度逐步趋于平缓，公路养护工作已成为公路部门的工作重点。坑槽修补是常见的养护工作之一，掌握沥青路面坑槽破损机理，采取切实可行的修补技术显得尤为重要。为此，该文在充分了解坑槽破损修补机理的基础上，结合具体工程案例，对施工中存在的技术难点进行了分析，并提出了相应的解决方案，通过规范各项施工工序，进一步提升修补效果。

关键词：沥青路面;坑槽破损;修补技术

中图分类号：U416                  文献标志码：A

1 坑槽破损修补机理

在沥青路面上，坑槽属于一种常见的局部破损现象，如果不及时修补坑槽，在长期冲击荷载的影响下，极易损坏局部路段。坑槽修补的病害主要包括坑槽、局部网裂及龟裂等，同时还能修补局部沉陷、滑移裂缝等。按照坑槽破损程度可将其划分为以下几种，具体见表1。

目前，在沥青路面坑槽修补中，往往先将破坏部分的范围、深度准确测定出来，基于“圆洞方补”原理，可将垂直或平行于路中心线的挖槽修补轮廓线划出，该轮廓线形状以正方形、长方形为准。需开槽至稳定部分，且垂直槽壁，并清理干净槽底、槽壁。随后将一层黏结沥青均匀涂刷到槽底、槽壁部位，并将准备好的沥青混合料填铺其上，相比原路面，新填补部位应高出一些，当行车压实、稳定之后，即可保证新填补部位和原路面高度一致。

2 工程概况

该道路工程属于亚热带季风气候，全年气温较高，且降雨量充沛，年平均雨天为151天，全年降雨量集中于4～9月份。……