美军披露定向能技术未来发展重点

美军披露定向能技术未来发展重点

6月，美军定向能技术转化联合办公室披露，近两年将高度关注美军定向能技术的实验情况，以便指导未来发展，重点投资对系统尺寸、重量和性能影响最大的技术;未来2～5年，重点制定一份技术和产品清单，为近期技术转化，也为长期系统开发提供支持。美国雷锡恩公司的车载高能激光系统、波音公司的紧凑激光武器系统等项目，得到了定向能技术转化联合办公室的多方面支持。这些系统的应用和反馈对整个定向能发展至关重要，为未来方向提供指引。

印度从俄罗斯采购空空导弹和反辐射导弹

6月，印度空军与俄罗斯签订合同，采购300枚R-73近程空空导弹和400枚RVV-AE（R-77）中程空空导弹，补充其机载弹药的库存。合同总金额约7亿美元，而且采购了未知数量的Kh-31P反辐射导弹。据推测，这次采购与近期印巴冲突期间，印度空军导弹消耗有关。俄罗斯国际军贸分析中心的统计显示，印度空军在2014～2015年间与俄罗斯战术导弹集团签订的军贸合同，共采购了500枚RW-AE中程空空导弹，总价值4.617亿美元。

法国接收NX70微型无人机系统

6月19日，法国武器装备总署宣布接收5套NX70微型无人机系统。2018年底，他们从Novadem公司订购了27套NX70系统，剩下22套将于今年夏季交付。每套NX70微型无人机系统包括2架无人机，可单兵携带和操控。它们将用于法国军队的海外行动，并有望在今年秋季正式列装法国陆军的作战和支援部队。

俄海军近6年有8艘核潜艇被荒废

从2014年到2019年5月，俄海军已经有8艘核潜艇无法恢复作战状态：2016年退役的667BDR型“波多利斯克”号，2017年退役的667BDR型“圣格奥尔吉将军”号，2003年起处于封存状态的971型“抹香鲸”号，因维修而搁置的971型“马加丹”号，计划租售给印度但没能成功的971型“萨马拉”号，还有因维修和升级成本过高而搁置的945型“鲤鱼”号、“科斯特罗马”号，671RTMK型“丹尼尔莫斯科”号。这8艘核潜艇，前5艘隶属于太平洋舰队，后3艘隶属于北方舰队。

萨伯公司为美海军提供“海上长颈鹿”雷达系统

6月下旬，瑞典萨伯公司与美国海军签署协议，继续为其提供“海上长颈鹿”雷达。这些雷达计划在2020～2021年交付，配备到海岸警卫队3700吨级的“遗产”级近海巡逻舰上。“海上长颈鹿”是一款专供海军水面舰艇使用的S波段有源相控阵雷达，能同时对空中和水面目标进行监控，具备高超声速目标探测与跟踪能力。该雷达系统目前已配备到美国海军的“独立”级濒海战斗舰上，并即将安装到“海上远征基地”级后勤舰。

瑞典海军“哥特兰”级潜艇2 号艇完成中期升级

6月19日，瑞典海军“哥特兰”级潜艇“乌普兰”号完成全面的中期升级，重新下水。

“哥特兰”级潜艇采用了以斯特林发动机为核心的AlP技术，前2艘艇的中期升级由萨伯公司承担，升级内容包括：延长艇体长度，增加新舱段以容纳更多的设备;对艇载系统及相关设备进行升级，包括斯特林发动机系统、传感器、光电桅杆、声呐系统、电子战系统、通信系统、武器系统等。升级改造维持了“哥特兰”级潜艇的可操作性，使其能适应不断改变的作业环境和安全要求，并提供更为强大的水下作战能力。

俄罗斯装配首架生产型苏-57

5月，首架生产型苏57战斗机在阿穆尔共青城航空工厂进行组装，预计2019年底交付俄国防部。俄国防部和苏霍伊公司于2018年签订合同，采购第一批2架安装第一阶段AL-41F1发动机的苏-57，2019和2020年各交付1架。双方计划在2020年签订第二份合同，再向空天军交付13架生产型苏-57，交付期限为2025年，并从2023年起安装第二阶段的新型发动机。根据修订的2018-2025年国家武器装备发展规划，俄军将增加苏57的采购数量，预计由16架增加到76架。

韩国首艘KSS-3型潜艇开始海试

6月10日，韩国首艘KSS-3型潜艇“安昌浩”号正式开始海试，试验其操控和推进性能。KSS-3型潜艇将分3批建造，每批3艘，计划在2029年左右全部服役。该级潜艇长83.5米，水下排水量约3800吨，艇员50名。它配备了AIP系统，最大水下航速为20节。首批3艘中的前2艘，由韩国大宇造船与海洋工程公司建造，首艇“安昌浩”号在2018年9月下水;2号艇2016年7月开工，目前仍在建造中。3号艇由韩国现代重工集团建造，已于2017年6月开工。

日本接收首架E-2D预警机

5月，日本航空自卫队接收了首架E-2D“先进鹰眼”预警机。这次交付标志着美国诺格公司与日本的长期合作关系正在开启一个新篇章。这架飞机是已确定订单的4架飞机中的首架，于2017年11月首飞。与美国海军的舰载型E-2D相比，日本的E-2D做了数项改进，比如新的机翼整体油箱中可装载更多燃料，使其续航时间达到8小时，而美国海军的E-2D续航时间为5小时。

“视觉”四腿仿生机器人

美国幽灵机器人公司推出了“视觉”四腿仿生机器人。它重35千克，体长75厘米，最大有效载荷9千克。机器人的肩部和髋部都装有电机，四肢能侧向运动。“视觉”具有仿生机器人的独特优势，尤其适于在越野地形上机动。它还特意考虑了搭载无人机系统，配备有无线充电装置，很方便地为无人机充电。“视觉”能将无人机运送至建筑物的各个楼层或者地下环境以及较远位置，解决了微小型无人机续航时间仅有10～15分钟，作战半径小、续航时间短的难题。

与常规的履带式、轮式地面机器人相比，腿形机器人具有更强的战场机动性，可以到特殊的战场环境中使用，如植被茂密的丛林地带、严重崎岖不平路面。因此，腿形机器人的研究工作备受各国关注。美国已经研制出了“大狗”机器人并进行了大量试验，俄罗斯也在开展相关的研究工作。

“大狗”运输机器人由美国波士顿动力公司研发，能在崎岖地形帮助士兵携载装备。“大狗”機器人高约1米，重75千克，采用汽油机驱动，也可以使用电池供电静默工作，但工作时间仅约30分钟。“大狗”最高负载量可达约150千克，以每小时7千米的速度行走。它能在丘陵地形上攀登前行，全靠本身的立体视觉系统或远程遥控器确认路径。“大狗”拥有惊人的平衡能力，即使挨上重重一脚也能马上恢复。

“捕食者”四腿武装机器人由俄罗斯NGO AndroidTechnics公司研制，重200千克。它在平地上的有效载荷能力达200千克，崎岖路面的有效载荷为80千克;平地上的最大行进速度为15千米/小时，崎岖路面的行进速度为10千米/小时;采用内燃机为动力，持续工作时间达24小时。与“大狗”机器人不同的是，“捕食者”可以配装机枪、榴弹发射器、火箭简或轻型反坦克导弹。