双转子现场动平衡测试系统

王浩然，丛培田，陈茂双，孙静雅，田 浩，聂 朋

(1.沈阳理工大学 机械工程学院，辽宁 沈阳 110159；2.长城汽车股份有限公司 工程技术部，河北 保定 071000；3.江苏省洪泽湖水利工程管理处，江苏 淮安 223100)

现场动平衡是动平衡检测技术中应用最广泛的[1].传统的现场动平衡测试系统只能对单个转子进行双面平衡，但实际工程中常遇到双转子嵌套的机械结构.由于内外转子的振动通过中介轴承传递会产生耦合效应，因此双转子系统不平衡响应问题更加复杂[2].目前，对于双转子系统的平衡并没有很好的解决方法，只能采用传统的现场平衡方法，依次对两个转子进行平衡.尽管单个转子可在刚性理论下得到平衡，但是，两个转子一起工作时，双转子系统的振动值仍然会超标[3].为此，本文针对双转子系统不平衡问题，拟设计一种现场动平衡测试系统.

1 测试系统总体设计

在图1所示高低压双转子结构中，高压转子以6 000 r/min的转速旋转，低压转子以3 000 r/min的转速旋转；3个振动传感器分别放置在1号支撑、2号支撑和3号支撑上.对低压转子去重只能在A、B盘处,对高压转子去重只能在C、D端面进行.虽然在1号支撑、2号支撑的基座上均可测得由低压转子产生的振动信号，但1号支撑的基座比2号支撑的基座距离去重盘A更近，当去重盘A有质量变化时，1号传感器比2号传感器更加敏感.故对低压转子定标时，需利用1号传感器和3号传感器；对高压转子定标时，需利用2号传感器和3号传感器.

高低压双转……