张爱国

摘 要:本文对航空公司运行控制风险管理的要点进行分析,包括安全目标、组织机构与职责、风险管理以及安全绩效评价等方面,在SMS理论基础上使风险管理更加科学高效,然后通过案例分析的方式,对航班飞行中的签派问题进行决策,并提出多样化风险管理措施,以供参考。
关键词:航空公司;运行控制;风险管理
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.21.156
0 引言
在系统安全时代背景下,应充分认识到系统安全的重要性,由于受到人为因素、設计缺陷等因素影响,很可能引发潜在的安全隐患。对此,操作人员应积极通过危险识别、风险管理等方式,将人员、财产损失降到最低。
1 航空公司运行控制风险管理要点
SMS理论认为,危险与风险为两个独立,又存在紧密联系的概念,该理念以“风险管理”为核心,将安全管理放在航空公司各项业务操作的危险源中,从安全目标、组织架构、风险管理等多个方面构建SMS全过程。本节将在SMS基础上对风险管理的要点问题进行分析。
(1)安全目标。安全管理系统涉及到企业全部业务范围,利用系统化方式可对相关工作中潜在的风险进行挖掘,并在事前做好风险管理工作。在以往的管理理念中,致力于追求结果性目标,认为安全管理只存在于生产运行部门中,缺乏全局思维,而在SMS理论指导下,可清楚的看到安全体系中的关键内容,安全目标也随之发生转变,指导人们立足整体、统筹全局,从系统的角度出发对生产运行的所有环节进行把握,发挥主观能动性,提高航空公司运行系统的安全管理水平。……