地库结构综合经济性比较

于方洲 王晶雨

摘  要：地下车库位于覆土以下，设计要求高，施工相对复杂，单位面积成本相对较高，因此，细致分析地下车库在不同参数下的成本，选取较合适方案，对提高项目经济性有重要意义。该文通过分析比较了不同柱网、不同覆土厚度、不同顶板形式、不同地基形式的经济性，达到在不同参数下选取较合适的地下车库结构设计方案。

关键词：结构设计  地下车库  经济性  工程管理  土木工程

中图分类号：TU93   文献标识码：A           文章编号：1672-3791（2019）05（b）-0052-03

1  分析概况

地下车库位于覆土以下，设计要求高，施工相对复杂，单位面积成本相对较高，因此，细致分析地下车库在不同参数下的成本，选取较合适方案，对提高项目经济性有重要意义。地下车库柱网选择主要应满足停车和行车的各种技术要求，兼顾结构合理，并考虑与上部建筑柱网的统一。地下车库地基形式可为天然地基或桩基，一般包含底板、顶板、外墙等，为相互联系的整体。某一方面经济性的提高有可能带来另一方面经济性的降低，应从整体上综合比较，选取合适方案。此次分析结合两个具体项目，分析比较了不同柱网、不同覆土厚度、不同顶板形式、不同地基形式的经济性，为建设单位和项目设计提供参考。

柱网形式包含：大大柱网（8.1m×8.1m）、大小柱网（7.8m×6.0m）、小小柱网（6.0m×6.0m）。

覆土厚度包含：1.0m、1.2m、1.5m。

顶板形式包含：梁板式、无梁楼盖式。

地基形式包含：天然地基形式、天然地基结合抗拔桩形式。

2  分析過程

项目一（1.5m覆土，大小柱网，梁板式顶板）：