智能化公务车辆管理系统的开发

李大伟

摘 要 为了适应新时期公务车辆管理的要求，开发了智能化公务车辆管理系统，详细介绍了系统架构，功能模型和关键技术。系统采用人工智能技术和物联网技术，可以提高公务车辆管理的效率和质量。

关键词 智能化 公务车辆 系统开发

中图分类号：TP315文献标识码：A

0引言

自新中国成立以来，机关事业单位的公务用车一直实行实物供给制度，并较为有效地保障了公务活动的开展。但是，随着我国市场经济体制的不断完善，深化改革和制度创新进入攻坚阶段，原有的实物供给制度的缺陷逐渐显现，包括超规定配车、运营管理成本过高、公车私用和私车公养等情况频频发生。因此，我国政府对原有公车制度进行了大刀阔斧的改革，并在2014年年底完成了既定的改革目标。针对目前公车改革后，各单位公务车辆的数量锐减，使用和管理更加规范的现状，为了适应新时期公务车辆管理的要求，提高运行效率，降低公务车使用风险，研发了智能化公务车辆管理系统。

1系统架构

智能化公务车辆管理系统架构如图1所示，系统分为软件层、硬件层和数据层三大部分，软件层是智能化公务车辆管理系统的核心层，具有采集、分析和储存信息和数据的功能;硬件层包括移动终端和系统计算机等设备，是操作人员与系统进行交互的重要媒介;数据层承担着传输和储存数据的作用，其实体为系统数据服务器和信号发射与接收装置。

系统通过安装在车辆上的移动终端，与系统计算机相连，同时通过GPS和无线通信技术实现车辆信息与系统计算机的数据通信。

移动终端与公务车辆上的行车电脑接口相连，可以读取车辆的各项参数和数据，并实时将数据上传至系统数据库（见图1）。

2系统功能

智能化公务车辆管理系统的功能模型如图2所示，具有车辆基本情况查询、派出管理、司机管理和车辆状态监测等功能。通过上述功能，系统可以根据路况、限号情况和乘坐人数等条件进行智能化的车辆调度，提高车辆的利用效率。对车况的实时监测可以确定车辆位置，对司机和车辆进行有效管控，防止公车私用和随意改变行车路线等违规情况的发生，同时对车辆行驶过程中的单次累计驾驶时间、车速、发动机转速和瞬时油耗等数据进行有效监控，对超过正常范围的情况进行报警，提高行车安全系数。

车辆保养提醒等功能，可以对管辖的车辆的保养周期和车况进行严格把控，对临近保养的车辆进行提示和预警，降低车辆因保养不到位而发生的车辆故障风险。

派出管理包括车辆状态信息查询和派车单生成两项功能，通过车辆状态信息查询功能，可以使操作者快速确定可用车辆，保证车辆派出的准确性和有效性。派车单生成是操作者接到派车任务后，利用车辆状态信息获取可用车辆后，确定派出车辆和当值司机后，填写相关派车信息，提交派车单后，派车司机手持终端会获取派车信息，并准备出车。

司机管理便于对单位全部公车驾驶员进行管理，包括司机信息查询、司机工作情况查询和司机岗位管理等功能。利用司机信息查询功能，可以查询现有司机的个人信息，包括年龄、驾龄和所持驾照类别等。司机工作情况查询功能，可以查询某一个时间段内司机出车情况，便于在派出时平衡全体司机的工作强度。司机岗位管理，可以实时显示司机在岗情况并与司机信息查询功能共享数据，及时了解司机在岗情况，实现对司机的考勤管理。

车辆状态监测包括车辆定位和车辆状态监测两个功能。车辆定位功能是利用公务车辆上安装的定位设备，通过无线数据联通，将车辆定位信息实时传送至管理员计算机，管理员即可实时监控车辆位置信息，并记录车辆行驶轨迹，系统会自行判断车辆是否是按照预定路线行驶，对未按照预定路线行驶的车辆系统会自动报警并对司机进行提示。车辆状态监测功能通过与行车电脑接口可以实时监测和获取车辆的各种状态数据，包括车速、单次累计行驶时间、发动机转速和故障报警等数据信息，并将该数据传送至管理员客户端，并对异常的行车数据进行报警，当车辆发生故障后管理员可以远程干预，提高对紧急情况的应急和处理能力。

3系统开发

智能化公务车辆管理系统在.NET环境下，基于Microsoft SQL Server 2012数据库软件和Visual stadio 2014平台，利用C#4.0语言进行开发。

系统界面采用典型的Winform样式和标签式布局，将主要功能都集中于一个窗体，便于使用者查找和操作。

系统安装文件有两种格式，一种是.exe格式，可以安装于计算机中，便于管理员安装和使用;一种是.apk格式，可以安装于采用安卓操作系统的智能设备之中，便于司机安装和使用。

4结语

智能化公务车辆管理系统在开发过程中采用了人工智能和物联网技术，实现对公务车辆的统一智能化调配和车辆跟踪管理，适应了现阶段對公务车辆管理的新要求。在公务车辆数量大幅削减的背景下，该系统能够有效保证公务出行任务的完成，是对今后公务车辆管理方面的有益尝试。

参考文献

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