卫星AIS星座方案研究

姚高乐 姜书成

摘  要：船舶自动识别系统（AIS）的出现极大地提高了海事管理机构的工作效率，保障了船舶的海上运输安全。但受限于船舶自动识别系统的工作半径，只有海岸线附近区域的船舶可以得到有效的监管调度。卫星AIS系统可有效弥补岸基AIS的弱点，AIS卫星可以在海事交通管理领域提供全天候、大范围的监控服务，实现对船舶实时动态的多要素、全方位监测。该文针对我国AIS卫星星座方案进行了研究，提出了我国AIS卫星发展路线的建议和AIS卫星分步组网的思路，并分析了其效能，为将来我国AIS卫星计划的实施提供了借鉴。

关键词：船舶自动识别系统  卫星  星座

中图分类号：U666.13                              文献标识码：A                         文章编号：1672-3791（2019）06（a）-0028-02

我国已基本实现了对沿海以及内河高等级航道（四级以上）全面AIS通信覆盖，但受岸基系统覆盖范围的制约，在中远海监管方面，还无法及时有效地支撑海事应用需求。卫星AIS可弥补岸基AIS的弱点，扩展AIS信号的覆盖范围。星载AIS在大范围甚至全球海洋监视中的优点突出，目前国外，包括美国、欧空局、加拿大、挪威、日本、德国、法国、意大利等都在积极发展自己的星载AIS系统，并且部分小卫星AIS已经发射并投入使用。

星载AIS已成为一种重要的大范围甚至全球海洋监视手段。我国海洋安全环境复杂，海洋权益面临诸多挑战，因此，开展AIS卫星相关研究，适时发展中国AIS卫星星座计划，对维护国家海洋权益，保障国家海洋安全具有重要意义。

1  国外卫星AIS系统的现状

Exactearth公司成立于2009年，是全球AIS卫星数据服务商，其数据处理供应链包括AIS卫星、地面接收站、受专利保护的解码算法和先进的“大数据”的处理和分析设备。……