杨金永 梁钧奉 陈慧思
【摘 要】基于OBD技术确定的驾驶行为分析影响因子为:疲劳驾驶、变速行驶、转弯行驶,同时根据驾驶行为指标选取的系统、可操作、客观、和独立四大原则。又选取了与驾驶人安全意识、道路交通法规相关的两个变量。用层析分析法对五个变量进行权重分析。应用SPSS寻找与附件一提供的NCD的对应关系。
【关键词】AHP;车联网保险UB1保费;
1.引言
本文针对A HP中判断矩阵排序的行和归一化方法进行了灵敏度分析,给出了在某一准则下,任意两个方案排序位置不变的情况下判断矩阵中各个元素变化范围的计算公式,可以看出,所得到的理论分析结果较为完美,计算公式简单,这为今后进-一步研究基于AHP的排序稳定性以及群组决策分析等问题打下了坚实的基础,也可以看到,虽然本文给出的仅仅是基于行和归一化方法的灵敏度分析,但它给出了有关类似研究的一个重要思路。
2.AHP法分析车联网保险
(1)评价指标的建立
驾驶习惯信息与电商的销售效率密切相关,以驾驶习惯信息作为目标层,结合第一阶段选取的五个指标作为方案层,精神状态、安全意识、道路交通法规等条件作为准则层。首先,建立AHP模型,计算疲劳驾驶、分心驾驶、变速行驶、转弯行驶、抢时驾驶这五种因素对于驾驶行为的权重。然后,筛选出权重最大的三种因素疲劳驾驶、分心驾驶、抢时驾驶作为可提供的客户驾驶习惯信息。在运用模糊综合评价法,计算出三种因素得分。……