李丹 钮建伟



摘要:汽车制造企业工人工效负荷是影响工人身体健康状况和员工企业忠诚度的重要指标,为提升汽车制造领域人性化操作水平,本研究以汽车整车厂操作为研究主体,创新开发了一整套汽车整车制造领域人机工程体系。通过建立覆盖新车型研发和量产全生命周期的汽车人机工程流程体系,制定了整车新项目、新工厂和运行原有工厂等多维度的人机工作方法,基于大数据平台搭建了汽车制造的人机工程数据库。通过主动人机工程,完成新汽车项目开发全过程的人机评估和优化改进,实现了所有操作的人性化设计;通过被动人机工程,进一步优化汽车量产后的现场人机状态,提升现场员工的人机安全感和满意度。创新开发的汽车制造领域人机工程体系,在产品设计源头消除了人机问题隐患,最大限度改善了现场员工的人机环境,在汽车制造领域实现了“以人为本,安全生产”的理念,为汽车整车开发流程改善提供了重要基石。
关键词:主动人机工程;被动人机工程;人机工程体系;汽车制造;创新开发
中图分类号:U 121;TB 18文献标识码:A文章编号:1672-7312(2019)02-0203-05
0引言
汽车制造业是一种典型的劳动密集型产业,负荷高、节奏快、体位差等不良姿势广泛存在。因此,汽车产业职业健康亟待以人为中心的设计理念[1],而人机工程学研究正是以人为中心,强调人的健康性、舒适性和作业的安全性、有效性[2]。企业可以依据汽车生产线工艺特点和作业环境,运用ECRS(取消、合并、调整、简化)四原则分析存在的不良工效学问题,改善汽车产业工人的工作环境和工作条件。……