接触网停、送电电子签认系统的研制

杨敏炯 胡开平 许洪峰

【摘 要】本文全面解析了接触网停送电电子签认系统设计目的和设计方法，通过软件设计、网络设计、作业流程设计，实现了接触网停送电签认电子化，停送电安全

【关键词】接触网；停电；送电；签认；系统

随着我国铁路建设向高速、重载的方向发展，电气化铁路以其高效率、低能耗的特点，已成为铁路发展的必然方向。伴随着铁路电气化的不断发展，安全压力也在大幅度提高。因牵引供电设备存在检修频繁、停送电程序复杂、作业结合部多等特点，造成安全卡控难、安全关键点多等突出问题。其中对人身设备安全影响最大的就是停送电程序的安全卡控，现有的接触网停送电程序采用列车调度员与供电调度员人工填写《停送电签认簿》的方式，因书写习惯、个人作业习惯等因素存在误停电、误送电的安全隐患，一旦出现误停电、误送电，将直接威胁现场作业人员人身安全，出现群死群伤、电力机车误闯无电区等事故。为规范接触网停送电程序，保证人身、行车、供电安全，防止出现误停电、误送电、电力机车误闯无电区等现象。青藏集团公司调度所与西宁睿捷信息科技有限公司合作，共同研制开发了接触网停送电电子签认系统，该系统实现了接触网停送电过程中列车调度员与供电调度员间的电子签认，实现了供电调度命令自动编制和下达，实现了天窗自动统计分析功能。填补了路内空白。具备安全可靠、准确高效、操作简单、维护便利等特点，同时兼具实用性、安全性和应用推广性。……