商丘枢纽经济下物流业联动发展的探讨

陶庆玲

摘 要：枢纽经济，是指一个地区利用交通枢纽的优势，吸引周边区域的各类要素资本向枢纽地区集聚，从而发展壮大本地区经济的模式。目前，商丘是全省第二个交通枢纽城市，在全国交通枢组中具有独特优势，为发展枢纽经济提供了有效条件。本文基于分析商丘发展枢纽经济条件的前提下，针对物流业与制造业、物流业与商贸业联动发展模式进行探讨，为相关研究者及决策提供参考依據。

关键词：枢纽经济；联动发展模式；物流+制造；物流+商贸

一、商丘交通枢纽条件分析

（一）区位优势

商丘是豫、鲁、苏、皖四省接合部区域中心城市，承东启西，连南贯北，区位优势十分突出。东距连云港、日照300公里；西距郑州铁路里程203公里，距开封铁路里程140公里；东距江苏省北部中心城市除州铁路里程146公里；北距山东省枢纽城市菏泽铁路里程95.9公里：南距安徽省北部中心城市、京九铁路枢纽城市阜阳铁路里程174公里。作为中原经济区与华东地区合作交流的东部门户、国家“一带路”和中部崛起“两纵两横”产业带节点城市之一，商丘是亚欧大陆桥中国段六大中心城市之一，是河南省离出海口最近的城市，是中原经济区“半小时紧密层”核心城市及对外开放前沿城市。

（二）交通优势

商丘现拥有铁路、公路两个二类口岸，路网密度位居全省第一，交通优势比较突出。公路方面，是连霍高速公路与济广高速公路、105国道与310国道交汇的黄金交通枢组，连霍、济广、永登、商周、商登等条高速公路以商丘市区为中心呈“米”字型向全市展开。……