柴油机润滑系统工作方式与维修技术要点

张玉红　战涛

柴油机润滑系统工作方式与维修技术要点张玉红，战涛（长岭县农业机械化技术推广站，吉林 长岭 131500）摘要：润滑系统是柴油机重要组成部分，决定了柴油机的使用寿命，重点讲述润滑系统主要部件技术特点和维修技术要点。

关键词：柴油机;润滑系统;维修技术

中图分类号：S2185文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.07.037拖拉机的润滑系统由油底壳、机油泵、限压阀、机油管、油道、机油集滤器、机油滤清器、仪表、油尺及散热装置等组成。润滑系统的功用就是不断地将润滑油送到发动机相对运动零件的摩擦表面，使之形成油膜，从而减轻摩擦，减少零件的磨损，降低柴油机功率消耗。润滑系统主要部件的维修技术是维修人员应该掌握的，下面重点讲述润滑系统主要部件技术特点和维修技术要点。

1润滑系统工作方式

拖拉机润滑系统的润滑方式有三种，即压力式、飞溅式和综合式。机型不同，润滑油路也不尽相同。这里以495A型柴油机的润滑油路为例进行说明。

（1）压力润滑部分。柴油机工作时，机油泵将机油从油底壳吸出，经集滤器到机油泵，再将机油送入机油滤清器过滤后压入主油道。主油道的机油一部分通过各曲轴主轴承油道分别进入主轴瓦和主轴颈，然后通过斜油孔进入连杆轴颈;另一部分分三路上行进入凸轮轴轴套和气门摇臂轴衬套，对各摩擦表面进行压力润滑。另外，部分机油还通过中间齿轮轴喷孔进入正时齿轮室对各正时齿轮进行润滑。……