地铁地上车站建筑设计技术特点浅析

2019-08-16 06:56郭睿
智富时代 2019年7期
关键词:车站建筑设计整体

郭睿

【摘 要】城市化的发展进程不断加快,各地都在积极推动地铁建设,以满足城市内部交通需求。地铁地上车站建筑的设计对地铁的使用有着非常大的影響,如何进行科学的设计,以提升使用感受,是地铁路面建筑设计的重要部分。

【关键词】地铁;地上车站;建筑设计

城市民众在出行的时候选择地铁已经是非常主流的出行方式。其不但速度快,并且时间相对固定,避免了因城市拥堵造成的诸多不确定性问题。地铁的地上车站建筑设计对于民众乘坐地铁有着直接的影响,只有根据实际情况进行科学设计,才能让地铁的使用感受达到最好。

一、建筑的主要设计思路

(一)线站位选址

线站位的选址对于乘坐地铁而言是第一影响要素,在进行选址的时候,要对相应的地区进行严格的考察,并进行相应的图像记录,对当地历史情况进行询问了解,确保得到尽可能详细的信息。而后对所收集的材料进行分析,通过市政管网资料、规划资料、地形资料、人口分布资料以及线路规划资料进行分析,对存在的问题进行深入探讨,最终能形成具有科学性的设计思路,确保设计的方案是所有方案中最合适的。只有进行科学的选址,才能确保后期的使用过程中不会出现对地铁造成较大影响的问题,同时能够方便民众的出行便利。

(二)主体和附属建筑设计

进行地上车站的建筑设计的时候,需要从主、附建筑两方面进行考虑。在进行主体建筑设计的时候,需要确保绿化的合理分布,同时尽可能降低对车行道的影响,避免影响到正常的交通。而附属建筑一般是出入口处以及与人行道路交接处。这部分的设计需要考虑是否会对周边的建筑造成影响,以及建筑风格的设计能够符合当地特色。再者,整体的设计需要基于城市交通需求的基础上进行,降低交通影响,提升使用感受是第一要素[1]。

(三)数据分析

进行地上车站设计前,需要对数据进行充分地分析。客流量大小对于站点的选择有着非常大的影响。因此,需要对客流数据进行仔细分析。土建数据是建设的重要数据依据,只有进行科学的分析,才能以最低的成本进行建筑建设。进行以上数据分析后,还需要对数据的真实性好准确性进行相应的验证,确保设计的科学性。再者,设计还需要考虑安全问题。车站的人流量较大,是人员密集的共公共场所,一旦发生意外事故,涉及的安全问题比较严重。因此,在设计的时候需要着重考虑紧急时刻人员疏散问题。除此之外,还需要对建筑过程中的施工过程进行相应的设计,以降低对周边交通、建筑的影响,同时尽可能降低投入成本。

二、如何进行设计

(一)主体建筑的设计

当前大部分城市都比较注重城市美化,而地铁站的主体建筑同样是城市建筑中的一部分,因此,需要对其外观进行一定的设计,使其能够成为城市中的景观。当前的主要设计方向是结合科技感进行审核及,让人们感受到科技的力量,同时具备一定的艺术感。部分地区的设计结合人文、自然等,使得地铁站有着当地的特色,让人们乘坐地铁的时候,犹如进入森林、海洋等,提升民众乘坐地铁的感受。车站的装修方面,一般是按照简洁、大方的方向进行设计的,可以选用一些特色的主题,以提升整体舒适感,但其整体风格需要和路面建筑的风格一致。

内部空间的设计需要进行合理地规划,其空间的舒适感对于乘坐地铁的感受有着非常大的影响,其风格应该和整体风格保持一致。一般情况下,其内部的设计需求需要根据实际情况进行设计,以城市的主体风格为参照,可以设计成有城市风格的内部空间,毕竟,地铁是城市文化展示的重要窗口。

对于景观的建设和便利服务功能的设计,需要根据实际需求进行设计,也可按照一定的创意进行设计,使其能够成为城市中特殊的风景线,如,可以当地城市市花作为主题进行设计,不但有着鲜明的设计个性,还能够对城市文化进行展示,加强民众对城市的归属感。从宏观角度,整体的设计主要按照高效、便利、艺术特色等几个方面作为设计的主要依据[2]。

(二)附属建筑的设计

附属建筑的设计主要是对出入口的设计。从使用角度分析,其设计必须要保障地铁的使用高效性,同时能够确保为民众乘坐地铁提供相应的服务,其整体的豆乳成本相对较低,具有经济性。一般情况下,对于出入口的设计体量不应该过大,主要考虑的是满足客流需求。设计过程中,对于出入口大小、扶梯、楼梯三者之间的关系需要科学设计,确保使用的高效性。外部的设计主要是根据实际情况进行设计,通常设计为比较开阔的绿地,对于突发事件发生的时候人员疏散能够起到较好的效果,设计同时,还需要考虑配套工程的影响。

出入口设计的功能需求主要有两方面,一是需要具有高识别度。只有高识别度,才能让民众能够快速找到地铁入口,方便出行。二是与周边的环境要有一定的协调性。其设计时可以通过城市文化的渗透,让其能够符合城市的文化特色,符合城市美化的理念,以提升民众的城市归属感。

(三)人性化设计

地面车站在是连接地上和地面的重要部分,其使用便捷、安全是整体设计的主要要素。因此,在进行设计的时候,需要考虑乘客的安全通行。一是闸机的设计必须是合理的,不会影响顺畅通行,二是等候区域必须要达到一定大小的空间,确保不会因空间过小造成拥挤,三是无障碍电梯的设置,需要考虑到部分弱势群体的乘车。车站相关的信息通知、发布,对其展示位置需要进行过合理的设计,确保民众在乘车的时候能够直观地看到,并能够看明白。如,换乘线路的指示标识,必须在醒目位置,其指引信息必须清晰,能够让民众快速看懂,一方面是避免民众看不懂,造成服务问题,二是避免查看时间过久,造成人员堵塞[3]。

(四)周边资源的结合

面对周边资源开发,需要考虑营收,繁华商业区可通过附属通道对车站与商业区进行结合,这个问题是当前大部分地方都遇到的问题,需要一定的实践及政策支持。通过将各个建筑进行连接,不但能够提升地铁乘坐的感受,还能够提升部分商业区域的整体经济效益,对于城市的发展有着非常大的促进作用。

(五)环境保护

城市建筑的设计,需要着重考虑环境保护,从而达到和谐发展的目的。在进行建设的时候,必然会对周边的环境形成一定的影响,适当进行绿化设计,提升城市的整体绿化,加强地铁周边的绿化效果,能够使得城市更加美观。在设计的时候还需要考虑施工对周边环境的影响,避免因施工造成的环境破坏。在完成施工后,还因进行相应的设计,对出现的局部破坏进行修复,并且提升整体的环保效果[4]。

(六)内部装修设计

附属建筑的内部装修可以通过一定的艺术手段对其进行美化,增强其艺术感,提升地铁文化。相关的装饰可以结合整体的风格,采用合适的进行设计,提升整体的协调性。

相同的线路,应该按照相同的风格进行设计,在一定程度上,能够对不同线路进行区分,以方便乘客在乘坐地铁的时候,更容易区分不同的线路,达到更高效的出行效率。

三、结束语

地铁地上车站建筑的设计需要结合城市的文化特色,根据实际的环境、出行、经济等多方面需求进行设计,确保其使用过程中的便捷性和安全性。主体建筑和附属建筑的设计可以进行区别,但在一定程度上要有统一,以方便民众乘坐地铁出行。

【参考文献】

[1]熊文娟.地铁车站出入口建筑设计浅析[J].低碳世界,2019,9(04):209-210.

[2]王涛.地铁车站地面建筑设计技术特点探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2017(31):79-80.

[3]武鹏飞.地铁车站地面建筑设计技术特点探讨[J].住宅与房地产,2017(18):94.

[4]齐星雨.地铁车站地面建筑设计技术特点探讨[J].中国高新技术企业,2016(07):99-100.

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