燃料气系统管线内腐蚀原因与影响因素研究

(1.中石化镇海炼化股份有限公司，浙江 宁波 315200；2.沈阳中科韦尔腐蚀控制技术有限公司，辽宁 沈阳 110180)

某石化公司燃料气系统管线大部分已运行20 a以上，部分管线已运行近40 a。近年来，燃料气管线暴露出来的腐蚀问题愈发严重，接连发现管线腐蚀减薄、不能带压开孔等问题，从而影响工艺改造和局部更换。同时，燃料气系统管线没有副线可以切出，发现问题后很难及时采取有效措施进行整改，而燃料气系统管线一旦发生泄漏,极易引起火灾、爆炸、中毒等重大安全事故，安全风险较大。

初步调研发现，燃料气管线主要受到两方面腐蚀：一是管线外部的大气腐蚀与保温层下腐蚀；二是管线内部的介质腐蚀。为解决燃料气管线的内腐蚀问题，对燃料气管线内部介质进行了采样分析，依据分析结果配置样品，进行实验室模拟试验，对燃料气管线腐蚀机理、腐蚀原因及影响因素进行了分析研究。

1 燃料气系统简介

燃料气系统主要由炼油区域的低压燃料气系统与高压燃料气系统、乙烯区域的燃料气系统与火炬排放系统、PP和PE火炬排放系统以及化肥火炬排放系统等几部分组成。系统流程示意见图1。

图1 燃料气系统总体流程示意

2 燃料气系统凝液成分分析

现场选取燃料气系统管线两个不同的部位进行燃料气凝液采集，并对凝液的pH值与化学成分进行分析，结果如表1所示。从表1可以看出，两个样品的氯离子含量与铁离子含量相差不大，但1号样品的氨氮含量相对较低，且pH值呈酸性;而2号样品的氨氮含量明显较高，且pH值呈碱性。……