张 丹 陈全飞 夏向东 刚玉印
(中兵勘察设计研究院有限公司,北京 100053)
随着城市建设和地下空间开发的发展,我国的深基坑工程越来越多。城市中心的基坑工程周边环境复杂,如紧邻建(构)筑物、地铁隧道等,使得深基坑工程在设计及开挖过程中面临诸多复杂问题[1-7]。
基坑工程具有风险高,涉及到的理论多而复杂,有着非常强的综合性等特征。因此,在基坑工程设计中,尤其在复杂环境下深大基坑的设计中,保证基坑工程质量和施工安全,选择一种经济合理、施工工艺成熟的支护方案是一个重要研究课题。
本文以北京市昌平区某深大基坑设计项目为例,对该项目支护设计及监测成果进行分析,研究结果可为类似工程提供借鉴作用。
该项目位于北京市昌平区昌平医院院内,地上14层,地下3层,基坑设计开挖深度约18 m。
基坑周边环境特别复杂,拟建建筑物结构外墙与周边建(构)筑物距离关系如下(见图1):

图1 基坑及周边建筑物位置图
(1)北侧为在建污水处理站,距离2.60 m,基础埋深约13 m;
(2)西侧为既有门诊楼,距离2.0 m,建筑层数8F/2B,为预制桩基础,桩长14~17 m,基础承台底埋深约5 m,西侧部分承台底埋深约10.5 m;
(3)西北侧为既有综合楼,距离5.10 m,地上5层,无地下室,条形基础,基础埋深约3 m;
(4)西南侧为既有内儿楼,距离5.90 m,建筑层数9F/2B,筏板基础,基础埋深约13 m;且拟建工程汽车坡道在-2层与内儿楼相连。
(5)南侧与东侧紧邻市政道路,道路下无燃气等对变形敏感管线,管线埋深均小于3 m;
(6)东南侧为既有体检中心楼,距离5.30 m,地上3层,无地下室,筏板基础,基础埋深约3 m。……