飞行离我们并不遥远

肖永

“我们希望能够在中国建立起国际女飞行员组织的分会，并诚挚地邀请中国女飞行员加入我们这个大家庭。”2011年，在中国西安举办的通用航空高峰论坛上，来自99S国际女飞行员组织的代表苏珊·拉森（Susan Larson）向中国女飞行员发出了热情的邀请。

四年后，99S国际女飞行员组织中国区分会成立，作为创始主席，张雪岩成功将这个国际著名的女性飞行员组织引入中国。如今，她积极致力于航空文化在中国的宣传和推广，希望用自己的努力，让99S的精神和理念在这个不断成长和崛起中的国家埋下更多航空梦想的种子……

与航空工业的邂逅

美国FAA私人飞行员，前媒体人，企业家，这是外界给张雪岩贴的标签。

采访当天，张雪岩身穿了一件中式宝蓝色旗袍，长发披肩，凸显出东方女性所特有的美感——自信、沉静而温婉。说起飞行，张雪岩就立刻兴奋起来，滔滔不绝。“说起来，我最初接触航空的契机还与你们航空工业有关。”她笑言。

2000年，张雪岩进入了中央党校主管的学习时报社，开始了自己的媒体生涯。“对于一个年轻人来说，中央党校是一个具有宏观视野的平台，可以说有很多优势：同时这里也集中了中国最优秀的高素质人才。通过和这群人的接触，我也增长了很多的见识。当然，其中也包括了你们航空工业的领导。”张雪岩说，作为国有企业的领导，他们不但宏观思维有大格局，在具体的企业经营管理上也更有实践能力。

2004年，她接到采访时任原中国航空工业第一集团公司总经理刘高卓的任务，这次的采访和交流，让她有机会站在行业最前端了解航空，认识航空。“作为一个仰望星空的行业，航空人有着明确的精神追求和高远的目标。”她开始喜欢上了航空这个圈子。

在此之前，张雪岩内心已经有了走出“舒适区”的想法，并一直在思考自己今后的道路和方向。她渴望迎接挑战，渴望一个更能释放激情的行业。通过越来越多与航空圈的接触，张雪岩逐渐清晰了自己未来的发展方向。

她需要一个契机，让自己能够真正走进航空世界……比如：学习开飞机！

只要努力，就可以成为飞行员

而说起这个机会，张雪岩直言，自己是被忽悠的。

2012年的时候，一个为美国航校代招中国学生的人曾跟她说，在美国只需要三个月就能拿到飞行执照。经过调研，她认为空域一旦放开，通航将成为下一个经济引擎，为国家的发展发挥重要的作用，而中国与美国等发达国家的明显差距，也呼唤更多人投身航空事业。

确认了通航的社会意义，当时已经33岁的她放弃了媒体的高管工作，带着刚满6岁的女儿，坐上了飞往美国的航班，准备先从成为一名飞行员开始，追寻自己的有可能的通航事业。让张雪岩没有想到的是，原本打算用几个月时间就拿到飞行执照，最终她却用了整整两年的时间。时间延宕的的收获是，她有机会接触美国本土更多的航空人士，深入了解美国航空事业的状态和运作方法。

“我是一个超有自信的人，但是在学习飞行的这件事情上，我第一次尝到了挫折感。首先，我是纯文科出身，对于这些空气动力学，机械原理，包括气象学等等很多理科内容根本不感兴趣，从来没有想过有一天会接触这个领域。学习这些内容，对于我来说，属于智力再开发的过程。飞在蓝天，多了一个维度。对于一个从来没有航空经验的人来说，我花了大量的时间和精力，来弥补之前知识和思考的不足。”

在张雪岩的办公室，记者看到了一本又大又厚的英文飞行员教材，拿在手上沉甸甸的。随便翻开一页，上面的空白处用铅笔密密麻麻地做着各种的笔记，记录着张雪岩曾经的努力和用心。“我一直说，自己就是一个很好的通航人的例子，三十多岁，带着孩子，近视眼，但只要坚持，就可以成为飞行员。”

巧遇99S

对于张雪岩来说，她与99S的结缘，更早于学习飞行的时间。

她告诉记者，美国的通航产业发达，通用机场很多，每个有塔台的机场几乎都有航校。到达美国后，她就按图索骥，在地图上寻找附近的机场。

当她去敲门的时候，开门的就是99S女性飞行员组织当地的主席，她热情地向她介绍了附近航校的情况、怎么报名、怎么开始踏上学飞的道路。随后的不久99S的成员用她们自己的家用飞机，给了张雪岩人生第一次飞行体验。

“她们都是优秀的女性，人也非常nice，我第一次参加会议，我仅仅表达了学习飞行的愿望，她们就给我热烈的掌声和温馨的欢迎仪式。”在那里，她感受到了从内而外的真诚，很快成为这个组织的准会员，活跃地参与其的各项活动。

99S国际女飞行员组织（The NINETY-NINES INTERNATIONAL ORGANIZATION OF WOMEN PILOTS），1929年在纽约成立，总部位于美国俄克拉荷马州俄克拉荷马市，因首批会员有99人而得名，是目前世界上最大，也是历史最悠久的国际女性飞行员组织。

作为一家国际性非盈利性机构，99S的宗旨是为航空界女性创造职业发展机遇，其成员包括了女性职业飞行员、私人飞行员，拥有飞行执照的航空从业者以及航空爱好者。目前，99S在全世界40多個国家成立了分支机构，会员达到了7000多人。

这个由女性先锋人物创立的组织正好与张雪岩个人的特质相契合。采访中，张雪岩不止一次地谈到了99S的创始人阿梅莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart），作为一位杰出女性，她早已在历史上留下浓墨重彩的篇章。“我们跟早期的先锋人物不同，他们是英雄，是开疆拓土的纪录保持者，而我们的意义，则更多的昭示普通人也可以与航空走得很近，通航是大众航空，是属于每个人的航空。”

在获得飞行执照之后，张雪岩正式成为99S的会员，之后她联系几位大陆和香港籍的会员，满足了建立一个分会的基本条件，获得了美国总部的授权，成立了99S中国区，开始更加积极地投身航空工作。

“99S是一个志愿者联盟，所谓主席、秘书长就是志愿做更多的工作，当初刚回来创办99S中国区时，总会有人间，加入99S有什么好处。这与我在美国听到的问题截然相反，她们总会问‘加入这个组织，我能做点什么？我后来用大家耳熟能详的一则寓言来解释这个道理，‘据说地狱和天堂都是一样的，大家都围着一锅香喷喷的汤，但每个人的勺子都过于长了，不能把食物放到自己的嘴里，地狱的人徒劳无功地往自己的嘴里放，而天堂的人喂食彼此，每个人都很满足和幸福，遇到99S，就是走进了这样一个天堂，大家彼此鼓励支撑，共同做一个人不能完成的更伟大的事业”。

如今，中国的99S同样集中了一批的优秀女性。比如，99S中国区现任主席，美国FAA私人飞行员，中国挑战环球飞行的女性飞行员——陈静娴。第一位考取美国航空总署（FAA）飞行教练证（CFI，CFII）及美国航线飞行证ATP的华人女性，也是美国民航史上第一位华人女机长，99S中国区现任副主席——傅文瑜等。“与她们在一起共事，我非常幸福，”张雪岩说，“人和人之间有了相同的律动，是个非常幸福的过程。一群人，有共同的爱好，共同的志向，共同为了共同的目标去努力，是非常幸福的。”

2018年3月8日，中国民航飞行员协会在北京成立了“女飞行员分会”，张雪岩当选分会秘书长。

飞行是一个修行的过程

在美国学习飞行的两年，让张雪岩对于飞行和人生有了更深的体悟。回顾这段岁月，张雪岩觉得有几点感悟让她受益匪浅。

首先，没有任何一件事情，像飞行一样如此需要实事求是。

“我在中央党校工作多年，进校门不远，有一块镌刻‘实事求是四个大字的石碑。这是我党一直坚持的优良传统和真理。实事求是不只是一种态度，更是一种的能力。”张雪岩说，“在飞行中，除了要实事求是，没有其他选择。任何浮华和炫耀都是毫无意义的，有本事就是有本事，没有本事掉下去的是自己。实事求是地认识所处的对外在环境和清晰地认识自身实力，是保障安全的基本条件。”

第二，“时刻准备好”。比如，早起一查天气，发现今天的云层不适合飞行，就懒了两步，晚了一段时间去学校;结果可能是很快云开雾散，而自己已经错过了准备的时间，错过一个飞行训练的机会，拖延了学习进度。所以要想成功，就要时刻做好起飞的准备。

第三，永远想着下一步怎么做，不要往后看。“飞行是一种向前的运动。和开汽车不同，后退在飞行中只是一种air show（空中秀），是一种特殊技能的展示。在飞行中，可能会犯一些错误，但如果你对刚才的错误扼腕叹息，反复思虑，那你耽误的是接下来正确判断的时间。飞行如此之快，回望过去，就意味着前方的风险。生命没有回头路，只需关注下一步，轻松生活，睿智选择，命运才掌握在自己的手里。”

做航空文化的推广者

见识过美国已经非常发达的航空文化和广泛普及的状态之后，她直言，中国的航空文化目前有着巨大的提高空间。

如今的张雪岩一方面努力促进99S组织在中国的发展，同时更为重要的，她还积极投身于中国航空文化的推广普及。她坦言，“中国太缺航空文化，没有民众基础，是制约当下中国航空工业的重要原因，试想一座塔如果升入云端，那一定有巨大的基座。中国的航空事业也是一样，有了民众基础，有了孩子们从小接触航空，思考航空，那中国才有与航空发达国家比肩的可能，99S和我的公司现在正在做的，就是想办法让更多的人能够接触航空、了解航空，对航空产生兴趣，愿意参与进来。”通用航空即大众航空，与“高大上”无关，它是普世的，大众化的，是属于每一个人的。

目前，张雪岩和她的伙伴正在通过多种方式，将航空文化的推广普及落实在具体的行动中。

前不久，作为新中国培养的第二批女飞行员，已经82岁高龄的苗晓红，再冲云霄，轰动全国！就是来自她们的创意。

随着初教-6正式走向民用，作为市场推广方，张雪岩正在筹划成立一个初教-6的飞行表演队。将有助于让国内大众，尤其是青少年能够拥有更多认识和了解航空的机会。她们还在积极探索，筹划建立一个退役飞行员复训基地。张雪岩介绍说，众所周知，飞行员是战争时期的宝贵财富，是国家的战略资源，通過这样的基地，使没能转入民航的退役飞行员有机会保持飞行状态，作为民间稳定的国防力量，对于国家和国防意义重大。

同时，张雪岩希望将那些老旧和退役的飞机回收集中，建立科普园区基地。这样那些退役的飞行员将有机会展示自己的才华，同时有机会带领青少年近距离接触飞机，有更多机会亲自体验飞行。

今年的11月，成都将举办中国国际航空节，99s中国区将在活动现场推出互动性的科普活动，还将举办“志在蓝天”为主题的中国国际女性飞行员会议。她们将邀请来自世界各地的女飞行员参加“鸿鹄论坛”（Swan Talk），分享她们的飞行故事，驾驶飞机带着年轻的中国女孩进行空中飞行体验。

之所以将论坛名字叫做“鸿鹄论坛”，张雪岩说，首先是“鸿鹄”是志向远大的鸟，指天鹅或者大雁，Swan就是英文天鹅的意思，寓意着女性飞行员群体的优雅和美丽。随着中国通航事业的发展，希望这只美丽的天鹅能够从容优雅，越飞越高。