大跨度现浇箱型拱桥施工拱架结构分析

2019-09-09 03:43:40
北方交通 2019年8期
关键词:混凝土施工

尚 晋

(大连理工现代工程检测有限公司 大连市 116024)

随着钢筋混凝土拱桥跨径的增大,特别是在山区、峡谷等施工条件下,采用拱架施工的桥梁特点一般是桥下净空高,拱架结构复杂,施工拱架常采用缆索悬臂施工法[2],在拱架上常采用分环分段的混凝土浇注方法进行拱圈施工等。在整个施工过程中,拱圈和拱架的受力情况较为复杂,因此必须要对其进行施工过程结构行为分析,以掌握任意施工状态下桥梁与施工结构的受力和变形情况,分析拱圈截面的应力分布情况。另一方面,进行施工过程结构受力分析,可合理布置拱架,优化拱架受力状况,确保施工过程的安全。

1 工程背景

位于遵义市道真县三江镇以北的瓮溪Ⅱ号大桥是一座净跨L=96m的上承式现浇钢筋混凝土箱形截面拱桥,矢跨比f/L为1∶6,拱轴系数为1.756。拱圈宽度为7.5 m,截面高为1.9m,单箱双室截面,见图1所示。施工方法采用贝雷片组拼成施工拱架,利用拱架进行拱圈混凝土现浇,其中采用扣索吊装悬臂拼装法进行拱架拼装。

拱圈混凝土结构分三次浇注,分层位置见图2所示。

2 拱架设计要点

施工拱架采用贝雷片桁架利用缆索吊装悬臂拼装而成。为了满足设计拱圈线形的要求,在桁架拼装处接入可微调的阴阳接头,以此来对拱架线形进行调整。

钢拱架跨度为94.96m,轴线宽7.3m,截面总高度1.7m。横断面拱架共包含6组钢桁架,每组包含2排桁架,共计12排桁架。其中每排钢桁架由31片贝雷片、7种规格尺寸的阴阳接头和2个拱脚构架组成[3]。……

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