管制员在空中交通管制安全中的影响和作用

李林

【摘  要】伴随着社会经济水平的不断提高，我国民航事业飞速向前发展，然而安全是民用航空工作的永恒不变主题，只有在确保了安全的大前提下，才能更好地提高效率。其中空管安全工作也一直是民航工作的重点，而要保证空管工作的安全关键就在于管制员，正确地认识和解决空中交通管制中的人为因素问题，对我们保障飞行安全至关重要。

【关键词】管制员;安全;人为因素

在我国航空运输事业高速发展的前提下，航空安全对于空管工作的要求越来越高。管制员的主要工作任务是防止航空器相撞，发布有效的管制指令，维护和加快空中交通流量等。结合我国空域资源有限，民航飞行数量急速增加的现有情况，空中交通状况愈发显得拥挤，因而对于管制员的要求也就相应的更高了。管制员的工作专业化程度很高，管制过程任务量大，工作性质单一且模式相对固定，因此需要管制员自身自信心强，冷静迅速地展开管制工作。根据统计资料显示，由于管制员自身原因导致的不正常事件比例非常高，所以，在实际航空管制工作中尽量地减少人为差错的发生就显得非常迫切与重要。下面主要从管制员方面浅析对空中交通管制工作的影响。

1、管制员技术方面

管制员的管制技能所包含的内容相对比较广泛，主要涵盖了其陆空通话能力、冲突调配预案及解决能力和协调能力等。管制员在工作中要接受大量的视觉、听觉信息，如果当接收的数据远远超出注意的范围时，其通常可能只会注意一部分信息。比如在雷达管制体系中，当空中飞行流量增加时，部分管制员习惯关注出港飞机的出港次序而容易忽视进港飞机的进港次序，这就可能制造潜在的飞行冲突;再比如当空中飞行流量增大同时接收到下一管制区的相关流量或者高度限制时，就需要管制员迅速合理地制定出调配方案，保证在自己管制区内的飞行航空器安全合理地上升或下降到指定高度。在经过一定时间的理论培训和实际工作中的带培后，管制员基本能够具备应对管制指挥的能力，再经历长时间的实际工作指挥后，其相应能力都会有所提升。

2、不同疲劳程度对管制员的影响

管制员的精力和体力不可能时刻处于高潮，随着长时间的工作，管制员对空中动态的反应，对调配冲突的能力逐渐下降。一些平时很容易想到、考虑到的问题，往往就给忽略了。所以在实际工作中，空中交通管理规则规定了管制员的工作时长，避免管制员在疲劳状态下进行工作，造成安全隐患。

3、工作负荷对保障安全的影响

所谓工作负荷，指的是在一定工作时间内可以完成的工作量，又称劳动强度或工作强度。由于空管工作的特殊性，管制员的工作负荷对于工作的安全性有着重要意义，并受到多方面因素的影响，其中包括空中飞行流量，天气状况和军航飞行活动等。在工作负荷过大的状况下非常容易出现操作慌乱、精神状态紧绷、顾此失彼的现象，这很可能导致出现差错和安全事故等;在工作负荷过低的状况下管制员容易出现过于松懈、精力不集中、麻痹大意的状态，很容易出现一些低级错误。因此适中的工作负荷有利于提高管制员对指挥飞机安全的保障。

4、管制员之间的协调合作

飞行安全并不是靠一个或者几个管制员就可以很好保障的，空中交通管制是一项强调高质量协调和协作的工作，管制员既要同飞行员、相关军航部门沟通协调，又要在管制员之间进行大量的协调，其中包括本管制区内和相邻管制权的协调。在协调过程中，使用规范用语，避免造成歧义至关重要;简单有效地通报飞行动态可以有效提高工作效率，因此，管制员协调沟通能力的高低直接影响到飞行安全。

那么，从管制员角度出发，如何有效地降低人为差错的发生？我认为有以下4点可以考虑：

1、完善规章制度，加强思想教育。在培养学习阶段，就应该树立管制员的良好安全意识和工作习惯。从管制安全上出发，零容忍，零差错，让每一个管制员充分认识到工作的重要性。

2、关注管制员的身心健康。管制员工作经常熬夜，昼夜颠倒，生活不规律，工作压力大，所以管制员的身心健康尤为重要。不论从思想上还是身体上，都应该相应地组织安排一线管制工作员进行思想和身体上的放松和疗养。

3、重視工作中团队协作。实际工作中，管制工作是一个班组，一个团队一起来完成的，各司其职，而又相互协作。在每个席位不仅要做好自己的工作还要合理地安排精力团队协作，这样管制工作安全系数也会逐步上升。

4、建立合理的奖惩机制。管制单位应该完善奖惩机制，这与管制员的成长和进步密切相关，提高管制员的归属感和荣誉感，激发管制员的工作热情;另一方面，对工作中出现的问题采取相应的惩罚措施，这对提高工作效率，减少人为差错是大有益处的。

总之，人为因素中，人为差错的分析和考量，对民航交通安全起到了举足轻重的作用。

参考文献：

[1]胡伟.空中交通管制中人为因素浅析.科技资讯，2011

[2]余长华.浅析空中交通管制中的人为因素.科技风，2011（14）

[3]赵德斌.空中交通管制 SHELL 模型中 “人与人”关系分析与研究.科教文汇，2010.

[4]刘明.浅析人为因素对民航空管安全的影响.管理观察，2011（14）

[5]邢建祥.民航交通管制中的人为因素.科技与企业，2012（13）

（作者单位：中国民航飞行学院）