比亚迪持续加码研发 协同创新结硕果

张文慧

营收同比增长14.84%，净利润同比增长203.61%。2019年8月21日，比亚迪（002594. SZ）交出了一份亮眼的半年报。业绩发布前一日，《财富》杂志才刚刚公布52家通过经营活动“改变世界的企业” ，比亚迪因扩大电动汽车市场排名第3位，成为唯一上榜的汽车企业。

2019年过半，中国汽车市场颓势难掩。近年来中国的新能源汽车市场“风景独好”，但随着补贴退坡，越来越多的汽车企业感受到了寒冬将至。《商学院》记者获悉， 2019年上半年，比亚迪新能源汽车的市场占有率达到24%左右，较去年同期新增4%的市场份额，行业地位进一步巩固。

提早布局、持续加码研发、协同开放创新或是比亚迪半年报亮眼数据背后的秘密。

比亚迪创始人王传福曾说：“技术，是比亚迪的硬实力；而设计，将成为比亚迪的软实力。技术与设计，两手都要抓，两手都要硬，要让比亚迪的产品从‘技术单轮驱动转变为‘技术+设计双轮驱动。”

双轮驱动令比亚迪在激烈的竞争中占得先机。如今每年推出的新车型越来越多，而车主们亦越来越成熟，产品力不够强，市场会直接淘汰。新能源汽车领域，消费者既看性能，亦看颜值。

提早布局新能源汽车的比亚迪在新能源汽车三电系统方面技术领先，比亚迪王朝系列由明星设计师沃尔夫冈·艾格亲自主持，龙脸元素令很多人印象深刻，两者的叠加让越来越多消费者认可。

比亚迪对于产品的重视更体现于其不断增加的研发费用的投入。根据比亚迪业绩报告显示，2019年上半年，比亚迪在研发方面的投入达到39.90亿元，较去年同比增长7.28%。其研发方向不仅涵盖汽车业务，还包括比亚迪旗下动力电池等核心零部件业务、电子业务等方面。

比亚迪进入汽车领域之初，采用了“垂直整合”的方式，随着技术实力与市场占有的不断提升，比亚迪越来越开放。

7月19日，比亚迪与丰田汽车同时宣布，双方已达成合作协议，将在新能源汽车领域进行合作。双方将联合开发纯电动汽车，产品包括轿车与低底盘SUV，计划于2025年前在中国市场投放，双方将为上述产品共同开发所需的动力电池。

比亚迪与丰田达成的合作将充分发挥各自优势，充分实现1+1>2的行业效应。

值得关注的是，除了动力电池合作之外，比亚迪电子已经拥有华为、三星、苹果、Google等数十家全球顶级合作伙伴。其中，纳斯达克市值最高的“科技5巨头”有4家是比亚迪电子的合作伙伴，全球出货量排名前10的Android手机品牌，比亚迪电子都是主力供应商。

在轨道交通领域，比亚迪同样在加快布局并取得积极进展，预计相关业务将为比亚迪拓出新的增长空间。目前，比亚迪已与国内外多个城市签訂云轨、云巴合作，致力于实现轨道交通方面的互利共赢。