浅析道路桥梁工程的病害以及处理方式

党笑天 陈焜

摘 要：随着经济的不断发展，道路桥梁施工工程发展的速度也变得越来越快，道路桥梁在施工的过程中会遇到很多的困难，能够影响到道路桥梁工程施工的 因素也有很多。近几年来，我国的道路桥梁行业取得了很大的成就，也为国家的经济发展做出了重要的贡献，但是在发展得到过程中仍然存在很多的问题，针对出现的问题，相关的工作部门以及施工人员应该采取有效的措施去解决，根据我国道路桥梁发展的实际情况提出具体的施工解决方案，仔细研究道路桥梁工程在运维的过程中出现的危害以及各种灾害形成的原因。本文主要结合我国道路桥梁在实际发展的过程中出现的问题以及提出相应的解决办法，希望更好的促进道路桥梁的发展。

关键词：道路桥梁;问题;防治措施

引言  现代化进程在不断的推进，我国的交通网络也在不断的完善，在城市发展的过程中，道路桥梁工程建设的重要性变得越来越明显，桥梁工程的施工效率也得到了显著的提高。但是在道路桥梁工程发展的过程中，会有很多的因素能够影响整个工程的进程，在发展的过程中会出现很多的病害与问题，只有不断的解决出现的问题才能够促进整个行业获得更好的发展。病害已经成为阻碍整个道路桥梁平稳发展的阻碍，也制约着经济效益以及社会效益的发展，在施工建设阶段，如何更好的发挥整个工程的作用成为施工人员重视的问题。

1 道路桥梁工程出现病害的种类

1.1 剥蚀

剥蚀是道路桥梁工程施工过程中一种常见的病害，这种病害主要发生在水泥混凝土的工程路面之中，在道路桥梁工程施工的过程中，混凝土是一种常见的施工材料，混凝土的材料配比相对严格，施工要求也比较高，受到环境的影响比较大，一旦配比出现问题，就会导致桥梁路面出现起皮的现象，施工的过程中对路面进行过度的洒水提浆处理或者是没有严格按照泌水施工的相关处理程序，容易在日后工程使用的过程中出现剥蚀病害。一般情况下，剥蚀属于路面的表层伤害，不会对桥梁的性能构成明显的影响，但是一旦剥蚀的范围变得越来越广泛，就可能出现桥梁露骨的现象发生，还会导致桥梁结构的截面积降低，自然界中的空气也会对道路桥梁造成侵蚀，容易造成结构性的损坏。

1.2 裂缝

裂缝是道路桥梁施工建设的过程中一种常见的病害，形成这种病害的原因往往是因为混合材料得到配比没有满足相关的规定，这样一来，就会导致水泥在铺设的过程中出现异常凝结的现象，在运输的过程中，对质量没有进行严格的把关，也很容易造成路面的层级粘接不稳定水的稳定性能比较差，强度也没有达到相关的要求。在施工的过程中，自然条件会对整个工程的建设造成严重的影响，一旦工程在施工使用的过程中遇到了恶劣的自然灾害，就很容易产生裂缝，产生的裂缝分为很多种，主要包括横向裂缝、纵向裂缝、以及网状裂缝。如果不能够及时的对这些裂缝进行处理，很可能造成大面积的坑槽以及出现路面沉降的现象，为道路桥梁行业大的发展带来巨大阻力。

1.3 施工材料的腐蚀

在道路桥梁施工的过程中，会应用到很多的施工材料，其中，钢筋和混凝是常见的施工材料。这两种材料在使用的过程中拥有很强的优越性，但是在使用的过程中仍然有很大的缺陷。混凝土的碳化和材料的密实程度有很大的关系，在进行混凝土配比得到过程中，如果配比不合理，就可能造成混凝土的空隙过多，在工程建设使用的时候就会出现各种各样的问题，混凝土在搅拌以及摊铺的过程中，如果施工人员缺乏先进的经验，就可能在社会湿度以及温度上面造成偏差，在空气中和水以及二氧化碳发生反应之后，混凝土的质量就会发生明显的变化，主要体现在混凝土里面的碳酸盐的含量升高，这样就会导致混凝土内部的毛细管孔增多，也会产生大量的气泡，在自然状态下，很容易侵蚀钢筋的内部，导致裂缝不断扩大，减少整个材料的使用寿命，也会降低材料的耐力，同时也会延缓整个工程的施工进程，增加施工的难度。

2 道路桥梁工程施工的防治措施

2.1 及时进行动态检测以及评估

根据工程建设施工的实际情况，相关的施工人员以及施工单位应该及时对相关的数据做出测量，不断强化在施工和运维过程中对路基以及道路表面等受力性能的检测，与此同时，还应该根据施工的进度，对施工材料进行控制。加大对混凝土合成料以及钢筋等工程材料的性能做出评价和测试，这样做的目的是为了更好的选取材料进行桥梁工程的修筑。随着科学技术的不断发展，新的科学技术不断应用在道路桥梁的施工建设过程中，在工程进入投入运营之后，利用先进的雷达技术以及超声波检测技术，针对道路桥梁施工过程中出现的缺陷进行评价以及检测，这样能够有效保证桥梁的内部结构满足相对应的要求，在施工的过程之中，一旦发现工程存在问题，应该及时作出改正，保证整个工程建设的安全性。

2.2 提高工程的施工工艺

工程的施工工艺最终会影响到整个工程的施工结果。道路桥梁的施工会受到自然条件的限制，在道路桥梁施工建设的前期，应该根据当地的实际的情况，结合当地的地形以及地势水文等情况进行勘测，及时考察，这样做可以为整个工程提供科学化以及必要的参数。与此同时，还应该进一步对施工材料的配比进行合理的掌控，保证施工过程中水泥的强度符合相应的标准。工程在投入使用之后，还应该定期进行维护和修理，根据工程发展的性能，对施工技术不断进行优化。根据施工的要求，合理的調整施工材料的粘聚性，这样一来能够有效的提升工程的效率，还有利于提升整个工程的施工进程。

2.3 提升工程的加固技术

桥梁工程的施工过程中经常会出现裂缝以及沉降的现象，如果裂缝的现象不是特别严重的话，可以采用灌封浇灌注进行适当的加固，结合实际的情况，可以在灌缝的基础之上利用预应力以及钢筋的黏结加固措施，这样有利于提高路面的修复性以及结构的整体性能。有的地方出现剥蚀不严重，只是出现局部脱落的时候，首先应该把破碎物质清理干净，清理之后利用性能比较好的混凝土进行填补，但是这种处理方式仅仅适用于面积比较小的区域，如果破损的范围大的化，可能会出现钢筋腐蚀的现象，这时候就需要对路面进行全面的清理，保证整个工程的施工顺利。

结语

道路桥梁的施工质量和我国经济发展息息相关，在发展的过程中，相关的施工部门应该注意到发展过程中出现的问题，针对出现问题及时作出解决，更好的促进整个道路桥梁行业的发展。

参考文献：

[1]傅晓军，朱国明，占旭俊.城市道路桥梁常见病害防治措施的探讨[J].科技资讯，2010（22）：111.

[2]董志永，李瑞卿.道路桥梁的病害情况分析及加固技术研究[J].科学技术创新，2015（45）：175.

作者简介：

党笑天（1998-1-21）性别 男，民族 汉，籍贯 河南省鲁山县董周乡石峡沟村51号，职称：本科生，研究方向：道桥工程或专业

陈焜（1998-6-9）性别 男，民族 汉，籍贯 郑州市金水区燕寿路8号院1号楼51号，职称：本科生，研究方向：道桥工程或专业