可变气门升程技术的研究

叶鹏

摘 要：可变气门升程技术的使用，可以保证在各种工况的过程中合理的选择适合发动机的气门升降模式，能够在一定程度上对发动机的动力性能有所提高，同时也能够使汽车的燃油效率更高，除此之外，还有一定的环保作用。本文重点针对可变气门升降技术进行研究，分析具体的选择类型，已经在具体使用过程中的情况，对相关的工作原理进行研究，提高可变气门升降技术的质量。

关键词：可变气门升程;技术现状;性能特点

1 引言

在汽车中使用可变气门升降这一技术，让不同工作情况下的发动机有更多的气门升降模式可以选择，这可以使得汽车的发动机具有更高动力性，当前的可变气门升降机构里面，有很多可以改变气门运行情况的影响因素，必须合理的控制各种因素，进而实现发动机的使用经济性。因此，对可变气门的升降技术研究具有很大的现实意义。

2 可变气门升程的技术类型

可变气门升程技术VVL（Variable Valve Lift），在进行分类的时候，主要是根据对气门正时以及开启持续期来进行，具体可以分为两种类型：

（1）可变气门升程与正时VLT（Variable Liftand Timing），气门升降发生变化的时候，气门正时以及开启持续期也会相应的发生变化，如图1。

（2）单独可变气门升程。也就气门的定时以及开启持续期没有发声变化的基础上，气门的最大升降发生了变化，如图2。

在气门升程发生单独变化的时候，因为不同的转速下，进、排气流通具有不一样的情况，所以，当前基本上没有投入产品的实际使用中。……