郭韶龙
摘 要 高填路堤滑坡治理成了工程建设中相当重要的一个环节,在施工场地不受限制时,采用单一的支护方式难以达到预期的安全及经济效果,需要采用多方式联合支护结构体系。基于此,本文依据文献对比法和工程案例分析法,主要对高填路堤边坡微型钢管桩与锚索框架联合支护施工技术工艺进行探究,供参考。
关键词 高填路堤;边坡;微型钢管桩;锚索框架;联合支护
1工程概况
汕湛高速公路T14标K211+097~424段路基原设计为四级半填半挖边坡,地形较陡,自然横坡接近40°,填料主要为全、强风化炭质砂岩及粉质黏土。路面在建设期出现开裂情况,其中左右两侧发育有3条纵向裂缝,最大裂宽达5mm;该路堤边坡下方有两座排水涵,坡脚下方为河道和部分水稻田,施工场地狭小,征拆困难,反压护道难以施工,传统抗滑桩施工将对河道、农田破坏污染严重[1]。
2施工工艺及流程分析
2.1 施工工艺流程
①施工准备→②施工放样测量→③平台微型钢管桩施工→④桩顶连接承台施工→⑤锚索框架梁施工→⑥锚索预应力张拉及锁定、封锚→⑦仰斜排水管施工→⑧附属排水工程施工→⑨坡面绿化工程施工→⑩监控测量。
2.2 操作要点
(1)施工准备
认真审核施工设计图纸及相关地勘资料、结合现场实际地质情况确定防护方案是否可行,如有疑问及时与相关方取得联系,获取最终答复;②编制施工技术方案;完成注浆配合比试配工作,并通过驻地实验室或中心试验室验证;现场做好“三通一平”;做好材料储备工作;施工所需机械设备及时到位。……