深井软岩巷道全锚技术研究与应用

沈曰勇 王传振

摘 要 目前协庄煤矿已延深至-1100m水平，最大开采深度已达1300m，因开挖深度深，产生深部高应力、复合顶板的煤巷，现场不同程度出现断锚杆、撕裂钢带、顶板下沉网兜甚至是冒顶等诸多影响安全性、经济效益的现象，常规的支护形式已难以有效地维护围岩端头锚固时，将导致支护结构失效。本文主要论述了，全长锚固从增大锚杆与锚孔之间的摩擦力，支护刚度加大，等有利方面阻止岩层发生滑动，保证支护效果。

关键词 深部巷道；中、慢速树脂锚固剂；水泥砂浆；全长锚固

前言

新汶矿业集团协庄煤矿深部软岩巷道变形特征日益明显，主要集中在以下几方面：

（1）深部应力变化显著。采场向深部转移，随着埋深的增加，深部地应力越来越大。浅部最大水平主应力16.07MPa，垂直应力3.5 MPa。而深部最大水平主应力为39.77MPa，垂直应力达30.48 MPa。

（2）构造影响加剧。在深部构造应力作用下围岩整体性变差，造成顶板下沉、底板鼓起、两帮显著移近。

（3）工作面采动影响范围加大。

（4）支护失效现象突出。深部巷道大都采用端头锚固形式。一是导致杆体受到剪切破坏；二是导致整个锚杆支护失效。

1 全长锚固技术研究

全锚支护能够增强围岩稳定性，但目前未得到大范围推广，主要有两方面制约因素：

（1）全部采用树脂锚固剂，由于锚杆快速旋进的过程中将要产生大量热量，锚固剂温度将会迅速升高，加快了锚固剂的凝结时间，从而在锚杆还没有完全投入的情况下，锚固剂已经凝结，因而难以实现全长锚固。……