基于整车应用的变速箱吸滤器吸油口位置分析

王璐

摘要：如何有效防止吸滤器吸入空气，需要一个合适的吸滤器吸油口的位置。这个位置，从整车应用的角度来说，在各个工况下都能吸入油液，且仅能吸入油液，即要求在整车各个工况下，吸油口均淹没在油液面以下。根据这个原则，通过仿真和试验的手段，即可确认最优的吸油口位置。吸滤器吸油口的位置十分重要，它的合适与否直接影响到液压系统的功能。一个错误的吸油口位置，很有可能导致整个变速箱功能的失效。本文基于整车应用的工况，阐述了如何确认吸滤器吸油口位置，总结了相关仿真和试验的方法，对吸滤器设计及应用的研究具有重要的意义。

关键词：整车应用;变速箱吸滤器吸;油口位置

自动变速箱中吸油过滤器吸油口处无法吸入足够的油液，将导致液压系统的主油路压力发生较大的波动，无法提供的足够压力来满足档位的切换以及离合器的接合/释放等。正确的吸油口位置需要保证变速箱在油液面发生变化（上下坡、左右转弯、急加速、急减速等工况）时，吸油口均位于油液面以下，能够为液压系统提供足够的油液，防止压力不足引起的功能失效，如动力不足、动力中断等。

1吸油口位置的静态仿真分析

1.1概述及原理

吸油口静态仿真分析，是模拟变速箱油液在整车极限工况下的姿态和分布，通过组合各极限工况下的油液分布，找出公共的油液区域。这个公共的油液区域，即为吸油口的正确位置。……