防止660MW燃煤机组真空倒挂的措施

摘要：循环水冷却的双背压凝汽式汽轮机组因冷却水先经A凝汽器，后经B凝汽器，所以理论上A侧真空会高于B侧，但是在某些因素的影响下会使得B侧高于A侧，这就是“真空倒挂”。本文分析导致这种现象的因素，并根据实际生产提出防止“真空倒挂”措施，提高机组的经济性。

关键词：凝汽式 真空倒挂 经济性

凝汽器的真空是汽轮发电机组的重要参数之一，其大小会影响机组的经济性，而保证机组运行在最佳真空是电力生产人员的工作要求。

1 机组概况

660MW燃煤机组汽轮机是由上海汽轮机有限公司和德国SIEMENS公司联合设计制造的超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、反动凝汽式汽轮机。本汽轮机采用全周进汽加补汽阀的配汽方式，高、中压缸均为切向进汽。高、中压阀门均布置在汽缸两侧，阀门与汽缸直接连接，无导汽管。蒸汽通过两只高压主汽门及高压调门进入单流的高压缸，从高压缸下部的两个排汽口进入再热器。蒸汽通过再热器加热后，通过两只中压主汽门及中压调门进入双流的中压缸，由中压外缸顶部的中低压连通管进入两只双流的低压缸。

凝汽器为双壳体、双背压（对每壳体而言为单背压）、单流程回热式。低压缸排汽分别进入A、B凝汽器，循环水并列二路进入串联通过A、B凝汽器，由于循环水温的不同，所以形成了高、低汽室。机组正常运行时，应A凝汽器（低背压侧）真空应高于B凝汽器（高背压侧）真空值。

轴封系统高负荷为自密封，自密封不足时由辅汽供汽，小机轴封用汽取自主机低压轴封用汽。……