滨海相结构性软土地基处理技术研究

尤文艺　陈李云

摘要：文章依托福建省泉州市某片区滨海公路市政项目，针对滨海地区市政工程软土地基的处理技术从地质勘察、方案设计、现场施作等阶段进行专项研究，并结合该项目现场施作实例，提出针对性的处理原则及相关处置手段。

关键词：滨海相 软土地基 处理技术 动态设计

近年来市场经济的全球化进程快速推进，沿海城市经济发展迅猛，对商品贸易内通的需求量激增。为切实推进、深入融合闽东北、闽西南片区经济协作发展，政府大力推广、加速基础设施建设，逐步架构高效便捷的物流运输体系和公共出行体系。

一、地质勘察概况

中建五局福建分公司拟承建泉州台商投资区海湾大道（海江大道-16号码头）工程项目位于泉州台商投资区张坂镇至惠安县崇武镇之间，拟建工程分为东西两段。东段里程为K11+130至里程K16+560，西段里程为K16+560至里程K22+475.62。场地现状为道路、池塘、菜地、村庄等。

项目所在泉州台商投资区外部环绕长达二十四公里的长海岸线。区域内部临近百崎湖，西侧外临洛阳江，水系资源富余，水域面积宽广，属于当地规模较大的滞洪区。

由于海湾大道滨海地区的特殊地质存在，项目委托第三方勘察单位对施建区域地质进行勘探，通过实地钻孔探查、取样、原位测试、室内相关实验等綜合、全面的勘察手段，彻底摸排项目现场的岩土工程地质条件，为项目软土地基基础设计以及后续的进场施工提供了详实全面的地质资料和精细准确的岩土技术参数，有利于对拟建场地进行岩土工程分析评价。……