浅谈通信导航设备维护维修技术

李智

摘 要：通信导航设备是飞机安全飞行的必要设备，近年来，随着大量新技术和新设备在民航的广泛应用，对民航电信人员业务水平有了更高的要求。为此作者作为一名通导机务员结合七年工作经验，对其维护维修方法进行简要研究。

关键词：通信设备;导航设备;维护维修

通导设备维护维修工作核心是保证设备运行正常率和完好率在规定范围内，民航电信人员应具备扎实理论基础并结合实践经验不断优化维护维修工作。作者通过理论学习和经验总结，对通导设备维护及故障分析做如下研究。

1通信设备维护维修

1.1甚高频通信系统

管制员和机组通过甚高频通信系统实现飞机与地面的通信，现民用机场绝大多数使用的是OTE和RS两个品牌的甚高频设备。由于使用频次高，该设备话筒、发射模块、电源模块为易坏单元。通常话筒的故障现象为按住PTT键话筒无法发话，故障原因为话筒内部按钮触开关损坏，需更换该元件。

如果管制員反映通信异常，首先应确定是发射异常还是接收异常，结合设备前面板指示灯判断故障模块，最后使用正常备件替换故障备件验证判断，最终确定故障模块。

针对甚高频作用距离不够的情况，通常由于地形原因或功率不足导致，可通过增加功率或提高天线高度来解决。朝阳机场由于山体遮挡导致无法呼叫到遮挡方向的飞机，最终通过提高天线高度解决了该问题。

1.2 内话系统

内话系统通过将席位板、无线控制板、程控电话板等板卡与交换板集联实现各模块之间的通信。……